在小县城，电驴不仅是“强哥”们搞生意的标配，也是众多打工人通勤代步工具，还是学校门口随停随走不占地的接娃神器。

可以说众多人拿下的第一辆车，可能就是满大街随处可见的小电驴。

电驴虽好，是兜风拉货送外卖的便捷座驾，但却是个晴天不遮阳，雨天不遮雨外露状态，因此很多人为了方便，花个几十上百装个雨篷，暴晒下雨也不愁。但现在不少地方，以不安全为由，都在禁止电驴加装雨篷。

就我们当地来说，除了加大宣传外，还在任意时间，任意地点开展整治活动，只要装了雨篷经过被拦的，抓到就当场拆除并收缴。

拆除的原因大致有二，一是遮挡了视线，二是风大影响平衡，最终结果就是可能会导致交通事故，因此要全面拆除。

但小电驴，到底该不该强拆雨篷呢？对此有人赞同，有人反对，不知您怎么看？

人人都应该遵守交通规则，不拿自己和他人性命当儿戏，事关安全更应该慎之又慎。但在反对的声音里，有部分人认为这是在偷换概念，大部分电驴都装了雨篷，因此有摔倒的案例说是因为雨篷，若是都拆了，摔倒了还是因为雨篷吗？

还有网友评到，作为上面来说想的没错，但却可能没考虑到下面人的真实情况。碰上雨天或烈日咋办？特别是外卖行业会加大工作难度，另外接送孩子也麻烦，出太阳还可以晒晒，但下雨眼睛都睁不开，穿雨衣同样容易出事故，雨天它本就是事故高发时段。

再说靠逮也没法完全杜绝，今天听话拆了，转身没两天又给安上新的了，最后还是给商家赚了钱，罚款一交，一拆一禁间，又是生意。

还有调侃的，难不成让大家都去买四轮的，还带空调呢，不仅安全了，还顺带救了一把消费，另外给路边划线的停车位创收，多妙啊！

就像当初禁止土葬，结果公墓一个赛一个贵，连嘎了都要掂量住不住得起小盒子。只禁止，却不给解决方案。还有三年前挨打，现在大力抢救的地产，当初拍脑袋做的决策，现在只能拍大腿后悔没料到。

案例背后更可怕的是，原本您认为习以为常、合法合规的事情，一旦未来哪天这事被认定为不合法，那之前的投入都将化为泡沫，而在此之前，您根本无法提前预知，也难以提前避免。教培是个例子，地产也是，甚至p2p，没有所谓的循序渐进，扭头就是个急转弯狂奔，所谓的“纠正”路上，总得有人为此付出代价。

等干啥都有顾虑了，谁还勇于创新呢？