欢迎收看由GLM轮毂冠名支持的

2024达喀尔拉力赛专题报道

一年一度的越野拉力盛事2024达喀尔拉力赛即将在1月5日正式开赛，继去年凯越的达喀尔首秀之后，今年又将有国产品牌北极豹的电动越野摩托车参赛，来自春风动力的4轮ATV也将加入四轮摩托组的激烈角逐。而凯越和北极豹的达喀尔战车都使用了来自捷安特集团旗下的GLM辐条轮毂，我们今年的达喀尔专题报道也很荣幸得到了GLM轮毂的大力支持。在介绍完一众明星厂队之后，今天轮到了欧洲精品小厂SHERCO。

尽管在越野拉力届的名气没有KTM本田那么大，但在技巧攀爬和耐力等赛事上SHERCO都是个响当当的名字。这个品牌由两位攀爬赛车手1998年在西班牙创立，SHERCO的名字源自上世纪60-70年代统治攀爬赛场的西班牙产Bultaco Sherpa赛车。最开始SHERCO的创始人买下了已在1983年倒闭的Bultaco品牌的使用权，但合作协议禁止他们使用Sherpa车型的名字，后来他们决定彻底弃用Bultaco，将Sherpa里的Sher和Bultaco里的co合并组成了SHERCO这个新名字。

1974款Bultaco Sherpa T

诞生于西班牙的SHERCO如今已将总部转移到法国，攀爬车工厂仍保留在西班牙，其他车型则在法国生产。SHERCO从2015年开始与印度TVS（就是生产宝马310车系的那家印度车厂）开展合作，双方以SHERCO TVS厂队的名义联合参加达喀尔拉力赛，因此SHERCO厂队的三名车手中有一位印度车手。SHERCO的赛车和车手都非常有竞争力，但频繁发生的机械故障拖了他们的后腿。目前为止SHERCO在达喀尔拉力赛上的最好成绩是总成绩第6，由西班牙车手桑托利诺在2021年创造。

2022款SHERCO SEF 450 Rally赛车

达喀尔最好成绩：2021年第6、2023年第9

2023年战绩：摩洛哥沙漠挑战赛冠军、阿拉贡巴哈第2、摩洛哥拉力赛第9

国籍：西班牙

身高：1.79米

体重：80kg

洛伦佐从2019年开始连续参加了届达喀尔，前两次均半途退赛，但从2021年首次完赛开始他已经连续三年把总成绩定格在前11名之内。2021赛前他连续经历了自己的重病和母亲的病逝，顶住压力拿到了总成绩第6名，也创造了西班牙摩托车手在达喀尔的最好成绩。赛后他把达喀尔赛车拍卖，捐赠给了西班牙一个救助癌症儿童的公益组织。2022年第二次参赛他遭遇了机械故障不得不半途更换发动机，在受到罚时的情况下，他仍排在了总成绩第11位。2023年他虽未受到故障困扰，但从安全角度考虑还是在赛程中更换了发动机，再次受到罚时，最终获得第9名，仍然位列前10。

桑托利诺表示，2023年他们没有参加W2RC的全部分站，而是把有限的预算留给车辆的开发升级，并在一些小型赛事进行练兵。新赛车在操控和稳定性上都有显著提升，发动机也着重做了可靠性的升级，避免再次发生更换发动机的窘境。对于2024年的目标，他希望能更进一步拿到总成绩前五。

达喀尔最好成绩：2021年第19、2022年第24

2023年战绩：摩洛哥拉力赛GP组第10

国籍：葡萄牙

身高：1.72米

体重：76kg

鲁伊也是一位从场地越野转战拉力的车手，在他长达17年的场地越野生涯中曾获得MX2的年度亚军。2021年他首秀达喀尔就拿到了总成绩第19和新秀组第3名。2022年他在第一赛段遇到问题，名次掉到了第70位，但他很快重整旗鼓，连续在后续赛段闯进前10，在第四赛段还拿到了第三名，最终把总成绩从第70名追到了第24位。2023年他在第6赛段遭遇了机械故障不得不退赛。尽管赛车在2023年进行了较大的升级，鲁伊仍然对2024达喀尔的48小时赛段有点忌惮，他个人的目标是闯进总成绩前15名。

达喀尔最好成绩：2021年第20

2023年战绩：摩洛哥拉力赛第15、穿越安纳托利亚高原拉力赛第1

国籍：印度

身高：1.77米

体重：70kg

哈里斯是桑托实之后，历史上第二位完赛达喀尔的印度籍车手。从这个角度看，中国车手已经遥遥领先了，但最好成绩方面我们还需要追一追。哈里斯在2020年退赛之后，在2021年完赛并一举拿下了总成绩第20名。他唯一的问题是完赛率太低，四次达喀尔经历只有一次完赛。在2023年达喀尔第四赛段他遭遇了严重事故导致第五胸椎骨折，非常幸运地没有造成严重影响，只是让他缺席了不少赛事，失去了RallyGP的赛照，降到了Rally2组，不过以2组身份参赛可能更容易让他放开手脚。

SHERCO厂队介绍就到这里，明天继续Fantic厂队，然后就该咱们中国车队啦。2024达喀尔拉力赛将在2024年1月5日拉开帷幕，依旧是为期两周，届时破产兄弟将为您带来全程的图文和视频跟踪报道。

“GLM”鼎镁科技，系捷安特集团控股子公司，专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件，是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮毂供应商，也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮毂供应商。