2024达喀尔拉力赛-印度英雄的450拉力赛车技术居然源自宝马

BrokeBros破产兄弟 2023-12-27 11:14:23

欢迎收看由GLM轮毂冠名支持的

2024达喀尔拉力赛专题报道

一年一度的越野拉力盛事2024达喀尔拉力赛即将在1月5日正式开赛,继去年凯越的达喀尔首秀之后,今年又将有国产品牌北极豹的电动越野摩托车参赛,来自春风动力的4轮ATV也将加入四轮摩托组的激烈角逐。而凯越和北极豹的达喀尔战车都使用了来自捷安特集团旗下的GLM辐条轮毂,我们今年的达喀尔专题报道也很荣幸得到了GLM轮毂的大力支持。在介绍神秘的印度英雄厂队阵容之前,我想先聊聊最近对英雄赛车渊源的考证。

2023款英雄450Rally在达喀尔赛场上

英雄450拉力赛车的技术渊源这个问题在我心中纠结了很久,毕竟对于印度第一大摩托车制造商来说,450排量有点超纲了。这不是嘲讽,你去英雄官网看看就知道,他们的全部产品线,都是200cc以内的通路车型。

英雄官网截图

英雄摩托是从和本田合资起家的,所以曾有一念闪过,难道英雄的拉力赛车技术来自本田?但这绝不可能,一方面本田一贯视前沿技术如生命,另一方面英雄与本田的合作也早在2010年就结束了,但英雄从2016年才首次使用450赛车参加达喀尔。英雄所有官方渠道都宣称他们的赛车来自其德国研发中心,顺着这个线索考证之后我发现,英雄的赛车技术居然来自宝马!

2008初代宝马G450X

按时间线来讲。2007年宝马从卡吉瓦手里收购了胡斯瓦纳,也在那段时期创立了宝马X车系,意图在非铺装领域与KTM抗衡。但这个短命的X车系仅推出三款车型,G450X、G650X以及HP2 Enduro之后,就被宝马结束了历史使命,胡斯瓦纳也在2013年被出售给了KTM。看来这个非铺装项目在宝马内部被认定为相当的失败。这里值得一提的是,G650X以及所有G650单缸车系的发动机均由重庆隆鑫代工,而G450X所用单缸450cc引擎的制造商则是KYMCO光阳,由光阳在岛上生产后运到宝马总装线。

胡斯瓦纳在宝马旗下推出的TE449RR达喀尔赛车,与G450X同源

在X车系被砍掉后,宝马G450X团队的核心骨干也离开宝马成立了Speedbrain(速脑)工作室,基于G450X和HP2等车型进行赛用改装升级。他们使用G450X改装的赛车以Speedbrain品牌的名义在2011年首次参加达喀尔拉力赛就拿下了赛段冠军,随后几年里他们甚至成为了本田HRC厂队的技术支持团队,Speedbrain的技术大佬Wolfgang Fischer也在2014年当上了本田HRC厂队的车队经理。

基于G450X改装的Speedbrain 450达喀尔赛车

印度英雄在2016年与Speedbrain达成合作关系,由Speedbrain提供赛车技术。从当年英雄赛车的车架和遮标的发动机边盖可以明显看出,这就是一台更换涂装的宝马/胡斯瓦纳/Speedbrain 450赛车,一款车型被挂上这么多品牌也算是那个时期的特殊产物了。至于知识产权什么的,由于X车系被宝马停产,胡斯瓦纳几经易主,曾经宝马/胡斯瓦纳的越野车系核心技术被KTM卖给SWM,也就没人去纠结这个问题了,Speedbrain已经成为这个车型的全球主导者。

2016款英雄450Rally,不难找到G450X的基因

但Speedbrain毕竟只是个工作室,并不是制造商,避震制动排气等部件可以外购,车架可以手搓,但高强度赛用发动机的制造能力是Speedbrain和英雄都不具备的,因此很多业余爱好者认为Speedbrain和英雄是利用了当年G450X发动机的库存在延续支撑后续的赛车事业。由于G450X的生产周期很短(2008-2011),产销量也比较有限,所以很多G450X玩家现在已经陷入无备件可用的困境,他们一直期待英雄能够将这款车复产,以便他们能把趴窝的老车复原。印度也在几年前就有谍照传出英雄要量产一款中排量的ADV车型,但至今未见落地。

2024款英雄450 Rally

英雄倒也并不是一直在用停产十几年的老车在比赛,Speedbrain每年都会对赛车进行新的升级,包括在发动机方面至少已经经过了两次大的更新,不太确定他们是怎么实现的,感觉想脱胎换骨会比较有难度。从他们2023和2024款的赛车照片来看,好像在外露的车架和发动机边盖上已经抹去了老车的痕迹。

我曾不止一次表示,英雄是凯越在挑战KTM和本田两大巨头之前,要率先战胜的第一个对手。就在凯越首秀达喀尔的2023年,英雄已经拿到了多个达喀尔赛段冠军,并且名列W2RC车手年度积分榜第4位。2024年,英雄厂队更是有巴雷达这样的达喀尔无冕之王加盟助阵,我们明天继续聊英雄厂队的车手阵容。

“GLM”鼎镁科技,系捷安特集团控股子公司,专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件,是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮毂供应商,也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮毂供应商。

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