开车遇到大暴雨如何应对，还要看实际情况，但是，有一系列通用的基本操作必须要做。

1、减速行驶。

比如你在高速上，本来开着120公里/小时的车速，结果遇到超大暴雨了，首先就应该减速，至于减到多少车速，根据实际情况自己决定，此时不需要遵守最低限速60公里/小时。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： （一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； （二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； （三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

这是法律的规定的，如果按个人经验来看，在高速上不管能见度多少，你开20公里/小时的车速是很危险的。

作为老司机来说，不应该固定于法律规定，而是根据实际情况来调整，我在高速中遇到好几次大暴雨，那个雨的真大，倾盆大雨，雨刮开到最高还刮不过来。

当时我的车速差不多是60公里/小时，隐约能看到前车的双闪灯，我估计前车也差不多60公里/小时的车速。

我那一路没看到有人开20公里/小时的车速，40也没人开，最低开60，相差一点问题不大。

这么慢，哪怕在高速上遇到大暴雨，我也不敢开这个车速。

但是减速是肯定的，至于保持多少车速，没有标准答案，就根据实际经验来决定，同时参考前后车的车速，与其它车辆车速保持一致。

如果是国道或者城市道路，你在大暴雨中开20~40公里/小时的车速，我认为是没关系的。

2、打开双闪、雾灯、近光灯。

在大暴雨中开车，发现别人与让别人发现是同等重要的，大暴雨一定要打开三个灯，分别是：双闪灯、雾灯、近光灯。

很多人喜欢开双闪，能见度不高的时候，确实可以开，但不要一点小雨就开双闪灯，没必要。

不管是大暴雨天还是雾天，其实灯光穿透效果最好的是雾灯，前雾灯和后雾灯尽量都打开，前雾灯能够照着前方，也能够让对面车辆发现你，后雾灯则是给后车辨认的。

大暴雨的天气尽量不要变道，如果一定要变道，可以临时关闭双闪灯，打开转向灯，以告诫后车你的变道方向。

3、打开空调A/C键，开启除雾。

大暴雨的时候，车外是白茫茫一片，车内也是雾状的水气，极其影响视线。

开车时一定要打开空调A/C键，不开这个A/C除不了雾，哪怕是冬天也一样，有些人冬天开车开了暖气，是发动机带来的热气，这个除不了雾的。

必须要开压缩机，开启除雾功能，让车辆前挡玻璃清楚起来，能够提升能见度，这一点很重要。

有后视镜加热功能的，尽量也开起来，暴雨会影响后视镜的清晰度，毕竟开车用得着的。

4、能见度特别低的话，要找地方停车躲雨。

在大暴雨中减速并且打开所有相关灯光之后，仍然感觉有危险的，就不要强制行驶了。

如果是在高速公路上，就到服务区停车避雨，千万不能停在应急车道，相当危险。

有些人在高速开车，动不动就喜欢走应急车道，我亲眼所见，下暴雨的时候，有车从应急车道超车。

本来视线就不好，还从应急车道超车，这是很危险的事。

如果是国道或者城市道路，就找一个安全的停车区，一定要停在远离主干道的地方，至少远离公路5米以上，不能停在路边，停在路边真有车看不清楚撞上去的。

停车不要停在地势低的地方，看一下街道上雨水是流向哪里的，哪里就是地势低的地方，不要把车停到地下停车场，这个地势太低了，一旦暴雨下个不停，就有可能被淹了，尽量找地势高一点的地方停车。

如果你感觉当前路况能够安全行驶的，你就继续行驶，一般来说，超大的暴雨是不可持续的，时间都会很短，少则几分钟，多则十几二十分钟就没了。

5、不要涉水行驶。

大暴雨很容易导致路面积水，不是非常熟悉的路面，千万不要涉水行驶，很浅的水没关系，只要有超过一半车轮高度的积水，尽量不要走。

谁也不知道会不会越开越深，给你带来危险，宁愿返回多走路，也不要涉水行驶，除非有车在前面开道。