在竞争激烈的10万级家用混动SUV细分市场，自主品牌持续发力，推出了众多实力车型。其中，五菱星光S PHEV和比亚迪海狮05 DM-i凭借各自独特的优势，成为了备受瞩目的焦点。五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型和比亚迪海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 75KM尊贵型，分别代表了两种不同的造车思路，一款更注重实用性与经济性，另一款则在智能化方面有所侧重。为了让消费者更清晰地了解这两款车型的差异，我们将从外观设计、动力系统、智能科技、乘坐空间、安全配置以及市场定位等多个方面进行细致的对比分析，力求呈现出最客观、全面的对比信息，帮助消费者做出更明智的选择。
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i
五菱星光S PHEV旗舰版在动力系统上展现出独特的优势。它搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并结合了一台功率高达150kW的前置电机，配合无级变速系统，实现了平顺且高效的动力输出。特别值得一提的是，其CLTC纯电续航里程达到了130km，而且电池支持快充功能，仅需半小时就能将电量补充至80%以上。在满油满电的情况下，该车型的综合续航里程超过1100km。更难能可贵的是，在某机构的冬季严寒测试中（零下15℃环境），五菱星光S PHEV旗舰版的纯电续航达成率高达86.9%，在城市日常通勤中，纯电模式基本能满足绝大多数使用场景，WLTC标准下的亏电油耗也仅为4.98L/100km。
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
相比之下，比亚迪海狮05 DM-i则采用了不同的动力策略。它配备了比亚迪第五代DM技术，搭载1.5L发动机与120kW电机，CLTC纯电续航里程为115km，满油满电状态下综合续航可达1400km。其优势在于高速行驶时，发动机能更高效地直接驱动车辆。不过，只有高配车型才支持快充，智驾尊贵型仅支持慢充，充满电需3.9小时。综合而言，如果日常以短途、高频的纯电出行为主，五菱星光S PHEV旗舰版更具优势；若经常长途行驶，比亚迪海狮05 DM-i可能更适合。
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
五菱星光S旗舰版在外观设计上，秉承了五菱品牌一贯的亲民路线，整体造型不追求过度的标新立异，而是更注重耐看与实用性。前脸部分，展翼式布局是其显著特征，封闭式格栅表明了新能源身份，分体式大灯的组合，既保证了照明效果，又在视觉上拓宽了车头的宽度。值得一提的是，日间行车灯采用了倾斜式设计，与引擎盖上的筋线巧妙呼应，为前脸增添了几分动感和力量感。
五菱星光S PHEV
车身侧面，五菱星光S旗舰版的设计同样以简洁为主，流畅的车身线条勾勒出稳重的姿态。悬浮式车顶是时下流行的设计元素，搭配标准行李架，兼顾了美观与实用性。细节之处，车窗边缘和侧裙的镀铬装饰起到了画龙点睛的作用，提升了整车的精致感。18英寸低风阻轮毂的应用，不仅降低了风阻系数，也为车辆增添了几分时尚气息。
五菱星光S PHEV
尾部设计上，五菱星光S旗舰版采用了独立的尾灯组，造型独特且富有辨识度。红黑撞色的灯腔设计，在夜晚点亮后效果尤为出众。车身颜色方面，五菱星光S旗舰版提供了包括星际蓝、星野灰、星汉白在内的多种选择，满足了不同消费者的个性化需求。
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i则明显倾向于更具科技感和未来感的设计风格。封闭式前脸是新能源车型的常见设计，点阵式镀铬格栅的运用，与两侧扁平化的熏黑大灯组融为一体，视觉上拉伸了车头宽度。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶与鲨鱼鳍天线、行李架的组合，营造出动感的车身姿态。车尾部分，贯穿式尾灯设计紧跟潮流，搭配大尺寸扰流板和高位刹车灯，进一步强化了整车的科技氛围。
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
内饰方面，五菱星光S旗舰版同样体现了务实的设计理念。环抱式座舱布局，营造出温馨舒适的驾乘氛围。内饰用料方面，大面积软质材料的应用，提升了整体的档次感。平底式多功能方向盘与8.8英寸液晶仪表的组合，兼顾了运动感与科技感。电子怀挡的设计，不仅操作便捷，也释放了更多储物空间。中控区域，15.6英寸LCD中控大屏与8.8英寸全液晶仪表屏的搭配，构成了车内的信息交互中心。Ling OS车机系统的加持，使得操作流畅度得到保证。导航、多媒体等功能的集成，以及智能语音助手的配备，特别是其能够精准识别主副驾声源、支持连续语音识别和可见即可说等功能，极大提升了人机交互的便捷性和智能化水平。
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
相比之下，海狮DM-i智驾尊贵型的内饰设计则更强调科技感和环绕感。环绕式座舱设计，搭配四辐式平底真皮多功能方向盘，营造出更具运动气息的驾驶氛围。中控区域，8.8英寸液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏的组合，同样构成了车内的信息显示核心。DiLink车机系统，基于D100车载芯片打造，保证了流畅的操作体验，并集成了多种实用功能，为驾驶者提供了便捷的操控体验和丰富的信息娱乐选项。
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
五菱星光S PHEV和比亚迪海狮05 DM-i，同为紧凑型SUV，但在空间表现上呈现出不同侧重。五菱星光S PHEV凭借2800mm的轴距，营造出越级的车内空间。对于身高180cm的成年人来说，后排腿部空间可达两拳以上，宽敞度可见一斑。储物方面，五菱星光S PHEV同样表现出色，610L的基础后备厢容积已属同级中上等水平，放倒后排座椅后更可扩展至惊人的1768L，无论是婴儿车、大件行李还是露营装备，都能轻松容纳。
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i的轴距为2712mm，比五菱星光S PHEV少了88mm，这直接影响了其后排空间表现。身高相同的体验者，在海狮05 DM-i后排的腿部空间约为一拳三指。后备厢方面，海狮05 DM-i的基础容积为407L，虽然支持后排座椅放倒以扩展空间，但最大容积为1430L，相比五菱星光S PHEV仍有差距。因此，两款车型在空间实用性上各有千秋，展现了不同的设计取向。
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
在车辆安全方面，五菱星光S PHEV和比亚迪海狮05 DM-i都展现出对驾乘人员安全的重视。五菱星光S PHEV采用六环高强度钢车身结构，并在关键碰撞区域使用了强度高达1500MPa的热成型钢，高强度钢材占比达到82.5%，力求在碰撞发生时最大程度保护乘员舱完整性。
除了坚固的车身，两款车在主动安全配置上也较为全面，均配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、车身稳定系统、车道保持辅助以及主动刹车等功能，力求在紧急情况下避免或减轻碰撞。被动安全方面，五菱星光S PHEV配备了安全气囊、收紧式安全带以及胎压监测系统。比亚迪海狮05 DM-i则在此基础上，进一步配备了前排侧气囊和头部气帘，提供更全面的保护。
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i
五菱星光S PHEV旗舰型定价11.98万元，将配置作为核心竞争力。全系标配丰富，诸如L2级驾驶辅助、全景影像、电动尾门、前排座椅的加热通风功能，以及双层隔音玻璃，这些配置通常仅出现在更高级别车型中。信息娱乐方面，配备8.8英寸数字仪表和15.6英寸中控屏，支持语音交互和远程升级。
五菱星光S PHEV
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i则另辟蹊径，侧重智能体验。13.28万元起的中高配车型，配备DiLink 100车机系统，其15.6英寸可旋转屏幕增强了应用兼容性。智驾版更进一步，提供包括自动泊车、高速和快速路自动辅助驾驶在内的“天神之眼”系统。但L2级辅助驾驶功能需额外付费选装，顶配车型因此比五菱星光S PHEV旗舰型高出约2万元。
比亚迪海狮05 DM-i
比亚迪海狮05 DM-i
五菱星光S PHEV和比亚迪海狮05 DM-i在市场定位和目标用户上有所区别。五菱星光S PHEV更强调“普惠科技”，2025年3月推出的优惠政策使其入门级车型价格进入8万元区间（具体优惠幅度包含国家报废补贴，且各地政策可能存在差异，实际情况需咨询当地经销商），主要面向注重经济实用性的三四线城市家庭用户。
比亚迪海狮05 DM-i则凭借比亚迪品牌的技术优势，将目标客户锁定在一二线城市的年轻消费者。其通过海洋网的独特设计和高阶智能驾驶功能来吸引追求时尚和科技体验的用户群体。目前海狮05 DM-i的售价区间为11.28万-14.28万元，与同品牌的宋Pro DM-i形成产品线上的互补。
五菱星光S PHEV
比亚迪海狮05 DM-i
综合来看，五菱星光S PHEV和比亚迪海狮05 DM-i在混动SUV领域各有侧重。五菱星光S PHEV以其亲民的价格和宽敞的空间，成为注重实用性的消费者的理想之选；比亚迪海狮05 DM-i则凭借技术优势和智能化配置，吸引着追求科技体验的用户。对于以城市日常代步为主的消费者，五菱星光S PHEV的经济性更具吸引力；而对于经常有长途出行需求或对智能化功能有较高要求的用户，比亚迪海狮05 DM-i可能更为合适。建议消费者根据自身实际需求和预算，亲自到店体验后再做决定。
