“13.28万的价格，车长4980mm，B级车的体面，用92号油的经济，配置还拉满——这不是真香定律还能是什么？”

这款2025款本田雅阁锐·T动 260TURBO 豪华版，凭借一波6.5万的优惠，真心把性价比卷到了极限。

作为一台定位商务与家庭两用的中型车，它不仅在尺寸和配置上支棱起来，还因为用92号油的经济性，狠狠打了一把“油老虎”的脸。

今天咱们就来深扒一下这款车的产品力，看看它是“真香”还是“上头”。

先说设计，不得不承认本田是真的懂怎么讨好消费者。

这车前脸虽然轮廓方正，但细节特别有亮点， 钢琴烤漆的前格栅 和大灯融为一体，再加上银色装饰点缀，既高级又干练。

再往下看，蜂窝式的进气口设计，搭配一抹运动感的小前唇，整个车头有种不怒自威的气势。

侧面线条流畅修长，4980mm的车长加上1862mm的宽度，比例非常协调。再加上镀铬装饰、熏黑轮毂这些“小心机”，它把优雅和动感融合得恰到好处，完全是那种“走路摇头晃脑”的排面感。

车尾也没拉胯，贯穿式尾灯设计紧跟潮流，多层次线条的搭配让车尾显得很有辨识度。尤其是“小鸭尾”和隐藏式排气的组合，既增添了一点俏皮感，又没有用力过猛，妥妥的“装逼利器”。

坐进车内，第一眼的感觉就是：设计真有内味儿了！横贯式的网格状空调出风口让中控台看起来很宽，10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏果然是年轻人的菜。

特别是中控屏搭载的Honda Connect系统，不仅支持面部识别、CarPlay和语音控制，还能玩各种潮流功能，简直就是“车界网红”。

方向盘是真皮材质，支持上下前后调节，握感很细腻。

仪表盘虽然造型有点夸张，但主题切换的设计很讨喜，画面清晰又有科技感。

HUD抬头显示是个亮点，除了显示车辆信息，还能放音乐界面，完全戳中年轻人的“上头点”。

另外，座椅用的是仿皮材质，软硬适中，包裹性和支撑性都不错。

空间方面，前排头部空间一拳，后排腿部空间两拳，表现非常宽敞。

天窗、双区空调、PM2.5过滤装置、高速降噪玻璃……这些配置也全都安排上了。

唯一的小遗憾是后排中间地台有凸起，坐三个人的话中间乘客会有些不方便。

动力部分，这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率 192马力 ，峰值扭矩 260N·m ，匹配CVT无级变速箱。

别看是1.5T排量，但它的动力表现一点不肉，起步轻快，中段输出直接，超车非常轻松。

本田引以为傲的VTEC技术也用上了，这不仅提高了发动机的热效率，还让油耗表现很优秀。

实测WLTC综合油耗 6.6L/100km ，加92号油，经济性拉满。

CVT变速箱的平顺性也很出色，市区走走停停的路况下完全没有顿挫感。

再说底盘，前麦弗逊+后多连杆的结构调校得很到位。高速超车时侧倾不明显，变道轻松干脆，遇到坑洼路面时过滤振动的能力也不错。整体驾驶体验很稳健，有一种“中型车该有的高级感”。

安全配置方面，这车直接拉满了L2级辅助驾驶功能：车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航……这些功能不仅让驾驶更安全，还能大大减少驾驶疲劳。

10个安全气囊、倒车影像这些常规配置，也全都标配。

特别提一句它的DMS疲劳检测系统，这玩意儿能实时监测驾驶员状态，及时提醒，防止疲劳驾驶，实用性很高。

把2025款雅阁拉出来和竞品对比一下，同级别的大众帕萨特和丰田凯美瑞都得被它“卷”得不轻。

对比帕萨特 ：雅阁的外观设计更年轻化，配置方面更全面，尤其是HUD抬头显示和Honda Connect智能系统，科技感更强。而且雅阁用92号油，更省钱，油耗表现也更友好。

对比凯美瑞 ：凯美瑞的混动车型确实亮眼，但价格门槛高，优惠力度没雅阁这么大。雅阁的空间优势明显，同时动力输出也更直接，性价比更高。

优惠6.5万，终端价格13.28万，真香定律实锤了。这是一台车长4980mm的合资B级车，用92号油的经济性，搭配丰富的配置和优秀的动力表现，绝对是“上桌第一个动筷”的车型。

除了后排地台凸起这点小问题，其它方面基本无短板。

如果你预算在13万左右，想买一台兼顾颜值、空间、动力和性价比的中型车，2025款雅阁锐·T动 260TURBO 豪华版绝对是一个值得考虑的选择。 下手就对了，冲冲冲！

车友们如果对这款车有什么看法，欢迎评论区留言讨论，咱们一起聊聊！