这是一张2024粤港澳大湾区车展期间，刷爆朋友圈的图，而它所透露出的信息不言而喻：鸿蒙智行成了车展上的“顶流”。而“入镜”的两款车型，皆为鸿蒙智行的高端产品——享界S9和问界M9，毫无疑问，这两款产品承载着鸿蒙智行冲击高端市场的决心，只不过是“分头行动”罢了，聚焦市场也好，所属品牌也罢。

先行一步的问界M9已经闯出些名堂，而后脚才起步的享界S9，显然还需要回答很多的问题，例如，扬言要挑战奥迪A8等BBA行政级豪华旗舰的它，底气何在？作为华为与北汽共同合作的首款车型，它该如何打开局面……在更多消息被公布之前，我们尚且不能回答太多问题，但借着2024粤港澳大湾区车展的热度尚在，我们想和大家先聊聊这款产品的设计。

正如我们前面所言，享界S9和问界M9同为鸿蒙智行的旗舰级产品，同属鸿蒙智行的“9”字辈，而或许是因为这层原因，两款产品采用了几近相同的前脸设计语言，配备贯穿式前大灯，以及可显示灯语的智能灯幕，在我的个人理解里，这种紧跟潮流的智能玩法就是享界S9扬言挑战海外品牌豪华车的底气之一。

来到侧面，纯电动中大型车的定位，隐藏式门把手的设计其实是可以“预见”的，而透过这个设计细节，我们又能窥探出整台车的设计思路——去繁就简。可以看到的是，除了前脸以外，享界S9没有多余的棱线设计了，转而通过大面积的弧面设计去构建整体的视觉，配合多辐条的轮圈设计，和修长的车身（长宽高5160/1987/1486mm，轴距3050mm），整个侧面形态给人的观感是优雅端庄的，虽是初次涉足行政级豪华旗舰领域，但鸿蒙智行很清楚用户追求的为何。

值得一提的是，根据目前官方透露的信息显示，享界S9将是鸿蒙智行旗下首款搭载电子外后视镜的车型以及首发搭载行政级豪华旗舰的车型，和前面聊到的智能灯幕一样，着也将是享界S9立足行政级豪华旗舰市场的底气之一，智能，依旧是新势力掰到传统豪强的一大杀招。

至于车尾，享界S9选择首尾呼应，采用贯穿式灯组，后备厢盖上甚至有类似小鸭尾的设计，算是给这台主打端庄的产品，添加了几分俏皮性质。

动力方面，根据此前曝出的相关信息显示，享界S9讲提供单电机和双电机两种版本，其中单电机最大功率为227千瓦；双电机版前、后电机的最大功率分别为158千瓦和227千瓦，而其最大续航将超过800km。

以电动化、智能化为契机，重新定义行政级豪华旗舰，这是我们在享界S9身上窥见的野心，但在其更多信息被公布前，我们似乎还不能对其下太多定论，但可以肯定的一点是，在电动化和智能化的汽车行业大趋势下，行业和市场都在期待新的行政级豪华旗舰答案，而享界S9就是最受关注的新答案之一，从某种角度看，它至少已经成功一半了……