江淮汽车在国内是一家比较知名的车企，虽然旗下新车的销量比较一般，而且在市场上的存在感并不高，但江淮生产商务车确实还是有点实力的，而且江淮汽车存在了这么多年也一直没有被淘汰出局，这也说明旗下的新车还是能迎合部分消费者的。

在大多数人的印象中，江淮汽车旗下的产品都是燃油版本，虽然也为蔚来汽车代工生产新能源，但旗下并没有拿得出手的新能源汽车。

不过最近江淮推出了一款油电混合的MPV，它就是瑞风M3 PLUS HEV，在今年12月份正式迎来上市，一共拥有三款不同的配置，指导价为10.99-12.29万。值得一提的是，瑞风M3 PLUS HEV采用的油电混合动力。

从外观造型来看，与燃油版本的造型差异并不是特别大，依然采用了六边形的进气中网设计，大量镀铬饰条的运用让整车的精致感显得很明显。

车型侧面采用了移滑门的设计，考虑到新车廉价定位以及价格，无疑是手动的，这类价格的MPV几乎都是这种设计。

车型尾部设计较为垂直，没有太多的个性，唯一的优势就在于这样的造型能够提升车内空间感。车身数据部分，瑞风M3 PLUS HEV的长宽高分别为5145/1765/1900mm，轴距是3110mm。从车身数据我们能够明显发现，这分明就是一辆中大型的MPV，但是厂家对它的定义却是一辆紧凑型MPV。

内饰部分并没有给我们带来太多的惊喜，中控部分依然匹配的10.25英寸的悬浮式中控大屏设计，车机系统进行了升级，摆脱了单机模式，搭载了科大讯飞语音控制系统，智能化配置有了质的提升。此外，最大的优势就在于大七座的设计了，2+2+3的座椅配置加上亲民的售价，应该可以得到不少消费者的认可。

动力系统，瑞风M3 PLUS HEV搭载的2.0L加电机组成的油电混合系统。当然了，依然是需要上蓝色牌照的，需要缴纳购置税。这款新车拥有两个电机p1以及p4，可以实现油电串联混动工作，这样的设计能够较大程度降低油耗，百公里油耗只有7.6L左右。要知道这可是一辆车长超过5.1m的大块头。得益于油电混合系统的特殊工作模式，瑞风M3 PLUS HEV的加速感也将变得更好，而且还采用了一档DHT混动档变速箱，让整车的静音性变得更好。

想想看，以前10万元的预算能买到的新车种类真的不多，但没想到现在能够买到一款油电混合的七座商务车，时代变化太快。