星途星纪元ES上市之后，另一款中大型SUV——星纪元ET的上市也被提上了日程，据悉，该车将会在2024年1季度上市，预计售价区间也将会在20-30万元，作为星途品牌的拳头产品之一，星纪元ET从规划上来看，会提供纯电动和增程式两种不同的动力系统，这也是继长安、吉利之后又一家传统车企涉足增程动力，新车采用大五座布局，预计将会跟理想L7等车型展开竞争。

 外观部分，新车采用星途最新的家族化设计语言打造，设计前卫，车头是封闭式格栅搭配贯穿式的LED日间行车灯带，分体式大灯组的前照灯部分采用横向布局，内部做了熏黑处理，灯组下方同样配备了ISD智能交互式灯组，可以呈现出不同的灯语，车头下方是梯形进气口，整个车头跟理想L7以及小鹏G9比较接近。

侧面部分，贯穿式腰线从引擎盖缝隙延伸到车尾，前低后高呈现出俯冲的姿态，配备隐藏式门把手和多幅条双色轮毂，轮毂尺寸有三种，轮胎规格有255/55 R19、255/50 R20、265/45 R21，B/C柱是隐藏式设计，前翼子板位置配有摄像头组件，结合车顶凸起的激光雷达来看，新车在智驾方面预计将搭载高阶智能驾驶辅助。

车尾部分则是要显得平平无奇了，造型圆润，车顶配有扰流板，贯穿式尾灯组尺寸较细，下护板位置采用亮黑色处理增加运动感。

新车体形较大，从申报信息来看，星纪元ET的长宽高分别为4955*1975*1698毫米，轴距则是达到了3000毫米，高度接近1.7米，比小鹏G9还要高出18毫米，车内采用大5座布局，空间不会差。

内饰部分此前在车展也已经曝光，新车采用星纪元ES同样的内饰设计，配备椭圆形双辐式多功能方向盘，悬浮式液晶仪表，尺寸比星纪元ES要大，还有大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕下方保留了三个物理按键，马鞍区跟MPV相似，采用断开式设计，下方设置了储物箱，上方悬浮的部分提供了手机槽和双杯架，展车上看，内饰采用黑白双拼颜色，搭配浅色木纹饰板，比较素雅，座椅采用打孔处理，副驾座椅配有腿托。

动力方面，该车前期申报的是纯电动版本，提供单电机和双电机四驱等不同的动力，其中单电机版本有两种功率，分别为185千瓦和230千瓦，跟星纪元ES一致，双电机版本则是提供了前123千瓦和后230千瓦以及前185千瓦和后230千瓦两种不同的动力组合，185+230千瓦组合在星纪元ES是没有的，预计这个版本的零百加速时间将会在4秒以内。

电池组方面，从免征购置税目录上看，新车将配备66.386、79.934和97.682千瓦时电池组，对应的纯电续航里程分别为550公里、650公里、760公里和655公里。支持高压快充，充电5分钟可增加150公里续航里程。

底盘悬架方面，星纪元ET也将配备空气悬架和CDC连续可变阻尼悬挂，后五连杆独立悬架和全铝底盘，硬件基础部分不差，能不能大卖就看最终的定价了。