理想汽车沉淀了大半年的纯电SUV又有了新的进展，从最新曝光的路试车谍照来看，已经非常接近量产状态，可能在年底之前就会正式发布。下面，跟小编一起来了解一下。

从路试车实拍图来看，新车仍然延续了纯电MPV理想MEGA的家族式设计语言，不过细节方面进行了很多调整，看起来比MEGA顺眼很多，更符合主流审美。具体来看，新车车头部分变得更加修长，弧形贯穿式日行灯位于前挡风下方，引擎盖和车鼻之间的过渡圆润平滑，前方有着大面积的封闭式面板，车头两侧的主灯组和贯穿式下格栅预计为一体化设计，显露出更强的未来感和科技感。

车身侧面还是有一些MPV的影子，车顶线条采用符合空气动力学的下溜设计，粗壮的D柱变成了向后倾斜，车身腰线饱满圆润，整体的离地间隙更加低趴，营造出很强的跨界风格。此外，新车不再配备侧滑门，隐藏式门把手当然不会缺席，轮毂应该是采用半封闭式设计，进一步降低风阻。

从车尾视角来看，车辆的后翼子板明显宽出车身，有效提升了整体的力量感，同时增强了宽体的感觉。车顶扰流板和后挡风重新进行了调整，看起来更加协调自然，线状的贯穿式尾灯组是理想汽车的家族式设计特征，尾箱线条饱满立体，后包围只是简单的黑色装饰和红色反光条，与整体风格形成统一。

内饰设计推测和理想MEGA类似，配备中控副驾贯穿式双联屏，三辐式方向盘上带有小尺寸仪表盘，中央扶手区域不会有任何物理按键，怀挡式电子换挡、手机无线充电面板、双杯架等元素都不会落下，中高配车型应该也会配备后排屏幕和车载冰箱等配置。

动力系统可参考理想MEGA，标配双电机四驱，前后电机最大功率分别为155kW、245kW，综合功率400kW、综合扭矩542N·m，搭载宁德时代提供的三元锂电池，支持800V快充。

自MEGA、L6 两款新车上市之后，理想汽车便开始进入了长达大半年的空窗期，从原定的产品大年变成了无车发布，而在这个时间窗口，智界、极氪、蔚来、智己、岚图和阿维塔等多家新势力集中在纯电SUV赛道发力，慢了一步的理想汽车要想在纯电SUV领域站位脚跟无疑更难了。好在，理想L系列足够给力，9月份品牌累计销量再次突破5万，稳住了榜一的位置，未来能否在纯电领域保持统治力，我们拭目以待。

编辑/温澈