作为奥迪的入门车型，奥迪A3凭借不错的颜值以及较低的价格，受到了不少消费者的关注，不少家庭将其用作家里的第二辆代步车或者是带娃车。不过，随着这两年在国产新能源车型的冲击，奥迪A3的日子没有以前好过。如今奥迪A3的销量整体呈现下滑趋势，在刚刚过去的九月份，销量仅有3970辆，为改变现状，奥迪A3在近期即将迎来更新，并将于11月上市。

此次，全新A3将提供两厢版A3和三厢版A3L两种车型供消费者选择，以满足不同消费者的多样化需求。同时新车在外观、内饰、配置以及动力方面均进行了升级。

具体来看，外观方面，新款A3整体延续了家族的设计元素，不过在一些细节方面有所更新，中网样式得到了改动，此前大孔径的网状结构变为了“L”形镀铬元素修饰，同时前包围、前大灯组内部光源设计有所调整，让车辆看上去更加动感。车头两侧配备了更大尺寸的通风口，不仅提升了车头的散热性能，更使整个车头看起来更动感。

于此同时，新奥迪A3还标配了LED透镜式大灯，并配备了可发光的LOGO，吸引年轻人的眼球。另外，奥迪作为“灯厂”，在大灯组的设计上有着自己的独特设计，新车的大灯可以在中控屏幕上设计自己的自定义造型，有了更多的可玩性。

尺寸方面，奥迪A3定位紧凑型轿车，其中三厢版A3L的轴距相较现款加长了50mm，达到了2730毫米，长宽高则分别为4604/1814 /1432毫米。而两厢版的长宽高分别为4352/ 1815/1458毫米，轴距为2630毫米，三厢版轴距的加长，无疑更符合中国消费者对大空间的需求，将会进一步提升用户的乘坐体验。而两厢版的受众更适合一个人开或者带娃使用，高颜值以及灵活的车身，让其更容易在城市中穿梭。

车尾部分，A3的整体布局变化不大，并没有采用贯穿式尾灯，而是采用了分体式布局，与现款不同的是其尾灯内部结构进行了调整，更加精致且富有科技感，并且采用了熏黑设计，后包围则采用了大面积熏黑设计，加入了很多与前格栅呼应的L形设计与车头相呼应，使得尾部看起来更加具有层次感和运动感。

内饰部分也采用了全新的设计理念，新车提供4种配色，方向盘的样式得到更新，采用了奥迪SUV系列上的设计，同时换挡方式有所变化，而液晶仪表和中控屏幕依然选择了嵌入式布局，尺寸方面则采用了10.1英寸的悬浮式中控触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，整体尺寸并不算大，属于中规中矩的表现。细节方面，空调出风口的装饰以及副驾驶前面的面板也有所升级，整体相比现款会更加精致一些。

最大的变化在于动力系统，新款车型将换装1.5T涡轮增压四缸发动机，取消了现款使用的1.4T发动机，最大功率提升至118千瓦，配备了7速双离合变速器，相比现款车型在动力表现上有一定的提升，为驾驶者提供了更为强劲的动力输出。最重要是的该发动机可以使用92号汽油，相比1.4T发动机使用95号汽油后期用车成本会节省不少。此次升级有望进一步提升奥迪A3/A3L的市场竞争力，满足消费者对入门豪华代步车的需求。

市场方面，随着全新奥迪A3即将上市，现款A3也迎来了大幅降价，在不少地区，奥迪A3的市场优惠达到了7万左右，作为参考，现款奥迪A3的厂商指导价为20.31-25.13万元，优惠后的入门价格在13万多，作为一款豪华紧凑型轿车，现款奥迪A3的价格来到了冰点，想要低价格入手A3的消费者现款正是入手的好时机。

至于全新奥迪A3的定价，其实是决定其销量的关键。当下A3的销量逐渐下滑，此前以价换量的方式仍没有提升销量，因此奥迪A3的定价如果太高，依然很难卖出去，而定价太低，又有损豪华品牌的形象，因此全新A3很有可能采用高指导价，低终端售价的策略，或许会搞出限时一口价的策略，可以肯定的是，新款A3想要获得高销量，低价格是不可避免的。