在如今国内的新能源汽车市场上，15-20万元区间的中型SUV拥有着比较激烈的竞争，在这个细分的市场上，人们也可以看到普遍的车型都有较好的销量，慢慢的也会成为大家必争之地。深蓝S07就是其中的一个代表车型，现在已经迎来了改款，是否可以在市场上拥有一个销售量的突破呢？今天就为大家深入的评测一下市场指导价格为19.19万的深蓝S07 2024款 285Max乾崑智驾ADS SE 增程版。
先来看深蓝S07的智驾系统，采用主视觉方案，集成10颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，能够在全国高速、城市快速路及环线等场景下实现智能变道、智能避障、智能过弯和智能上下匝道等操作。配有智能泊车系统，支持超过160种泊车场景，包括垂直、平行、斜列车位以及嵌草砖车位等。其中，代客泊车功能拥有超长线自主记忆，可在3公里和三层楼范围内的单层停车场和跨楼层停车楼场景中进行自动泊车，提升了停车的便利性。与同级别的宋PLUS相比，深蓝S07依托了华为的技术，在高阶功能和硬件配置上，整体能力和功能性都略强于宋PLUS。
接着看外观，深蓝S07的外观设计还是我们熟悉的那套设计风格，整体的造型拥有较高的辨识度，棱角分明的车身结构，搭配它蓄势待发的造型设计，呈现出运动且激进的设计理念。前脸的设计较为醒目，俯冲的车头设计搭配它三角式的日行灯以及隐藏式的大灯组，多种运动元素的有效结合，展现出深蓝S07的设计理念。
深蓝S07的侧面运动且优雅，细节之处采用的是简约化的线条设计，同时搭配内凹式的造型设计，花瓣式的轮毂造型呈现出这款车型个性化的设计理念。尺寸部分，长宽高分别为4750x1930x1625毫米，轴距达到2900毫米标准的中型SUV尺寸。来到它的车尾部分，尾部的设计与前脸造型相呼应，贯穿式的尾灯以及LED的光源，呈现出独特且大气的风格。
深蓝S07的整体外观设计还是以简洁、运动、时尚为主的设计理念，针对的消费者群体也是年轻人，这也是正式它设计这台车型的初衷，激进的外观配上富有朝气的年轻消费者，两者的结合，注定会“碰撞出不一样的火花”。这也是深蓝S07的个性化元素。
内饰部分，整体设计以简约舒适为主。车内大面积运用皮质材料包覆，触感细腻柔软。台面上搭载了一台15.6英寸可旋转移动2.5K中控屏，左右旋转幅度达15°，方便主驾和副驾进行操作和观看。采用了无仪表盘的设计，加入AR-HUD全息式增强现实系统，提供3D成像预警和自定义显示功能，使台面看起来更加简洁的同时，也提升了驾驶的安全性，观测实时信息无需移动视线。搭载了Deepal OS智能系统+高通骁龙8155芯片，拥有16GB系统内存和128GB系统存储。支持手势、语音、人脸等多种交互方式，提供包括车内关怀模式、恒温座舱模式、吸烟模式等12种智能座舱场景。其中，吸烟模式会在车辆检测到车内乘客在吸烟的时候，进行自动降窗和开启空气净化等操作，来保持车内空气的清新。
空间体验方面，笔者身高178cm，前排座椅调至最低时，头部剩余空间为一拳四指，后排头部剩余空间为一拳二指，腿部空间剩余约两拳半。整体空间表现较为宽裕，特别是后排地板几乎全平，满足三名成年人同时乘坐的需求。此外，第二排座椅支持40:60按比例放倒，进一步提升了空间的灵活性和实用性。后备厢容积在常规状态下为445L，放倒后排座椅后扩展至1385L，电动尾门开口角度较大，实用性较好，尤其方便放置大件物品。
动力方面，深蓝S07搭载的是增程式混动系统，由1.5L发动机和电动机组成，发动机最大功率70kW，电动机总功率190kW。CLTC纯电续航里程达到285公里，综合续航里程高达1200公里，百公里加速时间为7.8秒，快充时间仅需0.25小时，能够在市区通勤和长途旅行中提供充沛的动力和较好的续航表现。
在日常驾驶中，深蓝S07展现出充沛的动力和良好的操控性。方向盘大小适中，手感较为舒适，多功能按键布局合理，操作较为轻松。底盘调校偏向舒适，但不失运动性，在快速过弯或面对大幅度抛跳时，底盘可以提供足够的支撑性。扎实柔韧的悬挂系统，使得车辆在通过坑洼路面时也能保持稳定和舒适。
结语：深蓝S07的产品力还是挺不错的，车身造型运动，增程式的动力也比较灵活，日常通勤用电更加经济，长途出行的时候又可以用油来提升续航里程，1130km的续航应对周边城市游玩的来回路程基本都是没问题的。另外，在华为乾崑智驾ADS SE系统的加持下，车辆的智驾表现也比较优秀，更加符合当下年轻群体的用车需求。如果你正好想买一台运动智能的SUV，可以看看这台深蓝S07。
