来自上汽大众的消息！上汽大众ID.3聪明款已经于近日正式上市，因为只是中期小改款，所以整个的风格与传统版的ID.3几乎无差别，主要改变集中在了车机座舱以及高智能化的车机系统上，新车目前官方指导价为12.9888万-14.7888万元。下面就先让我们走进这款车，看看它都给我们带来哪些惊喜！

如文章开头一样，其实外观与传统版的ID.3几乎无差别。在车头位置，车头采用了一体式布局，即便内部的风格复杂，但与前脸的契合度还是非常高，这也算是ID.3最大的卖点！具体设计，两侧的大灯以闭合式的方形光源为主，内置了远近光一体式的设计，周围镶嵌了闭合式的灯带，而中间位置还增加了一条可点亮的灯带，并与LOGO连接到一起！前包围设计也是简单粗暴，除了带来更高好的立体感以外，在接近前包围的地方还加入了一条内嵌式长方形布局，同样能带来超强的立体感！

尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距为2765毫米，定位于纯电紧凑型车。我们从上图的角度看，腰线从前轮眉开始向后延伸，并带有明显的上升趋势，前后直立式的轮眉包括整个轮毂也没有任何改变。尾部上，这款聪明版变得尤为灵动，尾部设计有固定式尾翼，其中两侧还增加了附翼设计。整个尾灯采用了阶梯状的设计，而且从两侧向下延伸，形成了一组半包围式布局，另外后包围与之正好形成对立，所以在个性化上，杂合款车的表现还是近乎完美。

来着重说说这款车的内部，毕竟这是聪明版改变最多的地方！方向盘保持不变，中控屏升级到了12.9英寸（老款车型配备10英寸中控屏），车机系统搭载了大众品牌最新的ID.S 5.0车机系统，首次内置了三星Exynos Auto V7车机芯片，动态内存增容至16GB。此外，ID.S 5.0车机系统对算法也有优化，可提供更快的响应速度。而针对中国市场，车机系统还提供全新人机交互界面（HMI）、科大讯飞语音交互系统、V Mate智能助手、声音克隆功能、智能情景模式、智联控车功能扩充等功能！

高科技配置上，新车提供了高阶智能驾驶辅助系统（Travel Assist High），与此同时，新车还提供了高阶泊车管家功能，该功能包从IPA智能泊车辅助+TPA记忆泊车辅助1.0，升级为IPA智能泊车辅助+RPA遥控泊车+TPA记忆泊车辅助1.5+。另外，在原有ACC自适应巡航的基础上，扩展到弯道、十字路口、环岛等特殊路况的场景，升级为更高阶的Predictive-预测性速度控制ACC巡航系统。所以单就高科技的配备上，这款聪明版的ID.3远超海外版！

动力系统，这款大众ID.3聪明款搭载最大功率125千瓦、最大扭矩310牛·米的后置电机，CLTC综合工况续航里程为450公里。新车目前已经正式上市，官方指导价为12.9888万-14.7888万元！