前几年国产的讴歌TLX-L，可以说是一台老车，新瓶装旧酒，卖得一塌糊涂。而全新一代的讴歌TLX，才是一台彻彻底底的全新产品，也展示出了超强的产品力。如果全新一代讴歌TLX能尽早国产，那很多运动车的车迷，可能会为它而放弃宝马3系了。

全新一代讴歌TLX的前脸设计，非常具有运动车的感觉。前脸宽大扁平的车头造型非常有攻击性，多边形的镀铬格栅造型非常有豪华气质，新样式的大灯组造型非常凶悍，有种不怒自威的感觉。

虽然并不是后驱车，但是从侧面来看，全新讴歌TLX还是有一种后驱车的美感。采用动感的轿跑风格，倾斜的车顶线条很有运动感，从侧面线条来看，它非常优雅、同样非常运动。

尾灯设计也是非常精致犀利，双边共两出的排气设计很有运动范。而带有运动套装的车型，更是换上了四个大炮筒的排气，相当有气势。

内饰设计上，有很强借鉴超级跑车NSX的感觉。全新的三幅式多功能方向盘，在中控台位置保留了大量的物理按键设计，并且采用悬浮式中控屏幕来提升车内的科技氛围。整个内饰设计同样非常运动，很个性、也很能激发起人们的驾驶欲望。

动力方面，北美版本有2.0T和3.0T发动机可供选择，如果国产的话，还是看看2.0T吧。最大功率203kW，峰值扭矩可达379N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。为了弥补前驱车的短板，很可能会配备讴歌非常强的SH-AWD四驱系统，可实现前后轴动力的自由转换，提供更强的驾驶乐趣和操控极限。

新车已经在北美市场亮相，要知道北美市场可是讴歌的主战场，但是因为现在广汽也国产了讴歌，所以全新TLX也没有不被引进的理由。如果真能在国内国产上市，我相信无论驾驶感受、运动能力、动力表现、性价比，都会强于宝马3系的，也给年轻人了一个全新的选择。