最近有个消息让不少越野玩家坐不住了。
自从普拉多停产后，硬派越野圈一直空虚得很，总感觉少了点灵魂的存在。
不过最近，丰田又整了个大活 ——全新丰田穿越者(Fortuner) GR Sport版亮相了!
这台被称为"小普拉多"的硬汉，真是来得太及时了。
听说起售价28万，我第一反应是：如果真如此，那丰田这回算得上诚意满满，不大卖都难啊!
作为一个从业多年的老车评，今天就给大家扒一扒这台"平民越野王"。
刚看到流出的实车图，我愣了好几秒。
这还是那个沉稳内敛的丰田?前脸的设计简直帅炸了!
分体式进气格栅配上熏黑处理，两侧LED大灯组犀利得像刀锋一样。
再看那红色运动套件的点缀，这台车完全可以去拍电影了。
侧面线条玩出了新花样。
悬浮式车顶、熏黑B/C/D柱，配上那个略带内凹的侧裙，让整车看起来既硬朗又不失时尚。
车尾同样有看头，高位尾翼+扁平尾灯组的设计语言，配上单边排气和底挡式备胎，满满的越野范儿。
内饰很丰田，但绝对不老气。
三幅式多功能方向盘和液晶仪表盘的组合看着就够舒爽，中控那块内嵌式显示屏也是满满科技感。
特别点赞的是保留了实体按键的设计，冬天戴着手套也能轻松操作，这才是越野车该有的样子。
用料也很讲究，大面积采用软质材料包裹，还点缀着镀铬装饰和精致缝线。
这质感，都快赶上它大哥普拉多了。
科技配置更是一个都没少，从无线CarPlay到全景影像，再到丰田引以为傲的Safety Sense驾驶辅助系统，统统都有。
盲区监测和无线充电这种实用配置更是标配，用料和配置绝对对得起这个价位。
说到激动人心的部分来了。
2.8T柴油发动机简直就是这台车的点睛之笔，224匹马力配上550牛米的扭矩，再加上经典的爱信6AT变速箱，这套动力总成在同级别里简直就是核武器级别的存在。
越野能力更是让人惊艳。
分时四驱系统提供了H2、H4和L4三种模式，应对不同路况游刃有余。
电子控制悬架能随时调节车身高度，主动牵引力控制系统让你在泥地、砂石路面都能稳如泰山。
上坡还怕呛车?下坡怕失控?不存在的！HAC和DAC双重辅助系统帮你稳稳当当。
这套组合拳打出来，就算是老司机也要竖起大拇指。
价格区间在28万-40万，这定价很有意思。
比起动辄50万起的普拉多，这价位香得很。
就算跟国产硬派越野比，也就贵个几万块。要知道，这可是有丰田金字招牌加持的!
说实话，这款Fortuner GR Sport版给我的惊喜远超预期。
它既保留了丰田的硬派基因，又加入了不少潮流元素。
最重要的是，价格确实够诱人。
要我说，这台车完全可以成为"平民越野圈"的新宠儿。
无论是周末撒欢越野，还是城市代步，都不会让人失望。
对了，听说很快就要引入国内了。
你们觉得这车值得入手吗?欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。
