2022年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。

这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用在国内第二家奥特能工厂，它将进一步完善新能源核心部件的本土制造体系实力，为电动化升级转型按下“加速键”。

同日，该工厂生产的首款奥特能平台车型——别克纯电大五座SUV Electra E5的试装车下线。上汽通用奥特能平台车型正在加快在中国市场的落地。

上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂

武汉奥特能超级工厂，是上汽通用在新技术领域700亿元投入的重点项目之一，围绕科技、绿色、安全理念打造，具备全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力，结合智能化、网联化、共享化、绿色化及全生命周期数据可追溯的智能制造科技。

电池车间的模组上线工位首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”技术，安装精度可达0.2mm，确保装配过程电池零损伤；在模组拧紧工位使用六轴全自动一次性拧紧的装配技术，相比同类工艺效率提升50%，且拧紧过程关键参数扭矩、角度可100%监控与追溯；电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺，全部基于数字孪生技术的机器人来自动完成，安装工艺实现测量精度小于0.1mm，为奥特能电池包满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级提供关键保障。

电池车间模组上线采用全球领先的装配工艺

得益于世界一流的设备，武汉奥特能超级工厂的电驱车间机加工线实现了从上料、加工、清洗、测试、检测到下线的全过程自动化生产，并按照微米级超高精度标准进行加工。电机的定子和转子装配采用行业首创的自适应浮动导向设计，将装配精度控制在50微米以内，相当于一根头发丝的直径。

定子和转子安装工位采用行业首创的自适应浮动导向设计

电池车间的整包电测工艺，可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试，包含15个测试步骤和3000条测点内容，确保电池包的高品质和性能的一致性。同时，在电池包电测过程中运用红外热成像设备来实时监测电池包温度，对于发热异常有质量缺陷的电池包能够准确识别，提高产品质量和安全性。

值得一提的是，得益于奥特能平台业内首创的可无线通讯的电池管理技术，武汉奥特能电池车间是继上海奥特能超级工厂之后第二个在产线上采用无线通讯技术的车间，在电测预检环节可避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤，大幅提升装配质量和产线效率。

模拟真实行车工况进行电池系统性能检测

电池车间还采用了行业最严苛的电池包密封测试标准，从零部件开始，就运用高精度气密仪对电池来料、过程及总成进行100%气密性检测，且结果可全生命周期追溯，以保证电池模组和其他元器件工作环境的稳定性，大幅提升产品耐用性，延长使用寿命。

严苛的电池包密封测试

此外，电驱车间的最终测试工艺还会模拟整车真实工况对电驱整机进行包含密封、绝缘、功能3大类共7大项的性能测试。最终下线前会采用机器人智能视觉技术进行产品下线智能质量检查，比传统人工检查方式更快速可靠。同时，结合工业大数据及视觉追溯技术，通过对每个零件的生产全过程进行质量数据分析和精确追溯，确保产品零缺陷。

应用机器人视觉识别技术的下线智能质量检查

武汉奥特能超级工厂的电驱车间首创模块化、柔性化的压装单元，8台柔性压装单元设备即可实现54个零件的高精度自动压装，未来可逐步实现2大系列、高达22种电驱子型号的共线生产。在实现柔性压装的同时，该设备还具备压装全过程的质量监控能力，确保质量万无一失。加上电池车间可柔性生产8模组和10模组不同电池包的能力，武汉奥特能超级工厂可满足上汽通用汽车未来多款奥特能平台纯电车型三电系统的生产需求。

高柔性、高质量的奥特能电驱车间压装工艺

竣工投产当日，别克首款奥特能平台车型Electra E5试装车在此下线。这是继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后，上汽通用旗下第二款奥特能平台车型，将会在明年一季度上市，上半年实现交付。

新车采用新一代品牌纯电产品设计语言，拥有兼具豪华、时尚与运动的设计风格和出色的空间表现，并搭载全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等前沿科技。

别克Electra E5试装车正式下线

电池方面，采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方，配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准；同时，可无线连接的电池管理系统，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统，提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。

在性能层面，该车配备了全自研高集成模块化电驱系统，采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等多项先进技术，带来低电耗和高可靠性。

数字孪生机器人结合3D视觉定位进行模组的高精度安装

通过行业首创的自适应浮动导向设计开发的高精度浮动装配单元

凭借深厚的技术积淀、领先的前沿科技以及严苛的研发与制造标准，即将到来的别克E5将吹响别克品牌发力主流电动车市场的号角。

未来，别克还将不断丰富奥特能家族的产品谱系，加速对MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局。放眼上汽通用，则将在未来5年推出10款以上国产奥特能平台车型，覆盖旗下三大品牌以及多个品类和细分市场，其中2023年就有4款奥特能平台车型。

奥特能电驱整机将经过全面的3大类7大项测试

而武汉奥特能超级工厂，将是大举铺开电动化的布局基础。作为上汽通用最年轻的制造基地，武汉分公司成立十年，创造了令人瞩目的成绩：累计生产整车超391万辆，发动机近552万台，创造产值超3472亿元，为促进区域经济发展、产业升级、人员就业做出了积极贡献。

未来，依托武汉和上海金桥两座奥特能超级工厂，以及泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室，上汽通用具备从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力，为中国消费者带来更多“生来更强”的智能电动出行体验。