印度军工说百年的路被堵死了，其实并非是戏言。

苏晚轻 2023-07-07 23:39:03

结果这次真的是掏了核心技术给印度。莫迪很开心，可印度的军工产业却绝望了。

这一段时间，印度莫迪访问美国，受到了美国政商两界高规格接待。在最开始外界还普遍以为美国这次对印度的拉拢，只怕仍然是口惠而实不至。然而没想到的是在最近传回来的消息。美国这次还真的是实打实的把一大批核心技术传给了印度。莫迪自然是很开心。但美国的东西真的有这么好接的吗？

从美国媒体那边传来的消息显示，这一次拜登是真的想要让印度对中国能够造成更高等级的威胁。那之前聊的事情已经被确认下来了。如今，拜登和莫迪签署的合约里边包括了美国向印度提供F-414发动机的整套生产线。首批99台发动机将直接列装印度自研的光辉MIK2战斗机。此外还包括了单晶叶片技术最核心的涂层和加工部分。特殊耐腐蚀涂层、相应冶金加工等等前前后后配套的11项技术文件。

可以说我们中国独自研发，用了几十年才勉强追赶到美军部分航发的水平。结果美国就直接掏出来给印度了。单纯就这一次F-414航发来说。印度到如今真的就一下子达到了世界一流水准了。是目前普遍认可的顶尖中推发动机之一。坦率的说，哪怕外界都知道美国如今的印太战略是很需要印度来威胁中国西南方向的。可是当这份合同传出来之后，依旧是让美国的舆论都为之震惊。觉得给印度上一代的技术就行了，给F-414太过于奢侈和可惜了。

但最终拜登还是决定给印度了。至于是不是拜登脑子一热，又被哈里斯给怂恿了，我们不好说。但可以肯定的是未来一段时间会是印度空军在动力上跨越式进步的时间段。印度那边也已经在传消息了，说F-414发动机将全力供应给三款飞机。自研的MK2和传说中的印度第五代AMCA和传说中的印度新一代舰载机TEDBF。至于为什么我说他们是传说中的？大家熟悉印度军工产业的，懂的就会都懂。

估计F-414生产线在印度都开始生产了。印度的那几款飞机都还没个影子。能拿到尖端技术，莫迪显然是很开心的。在国内也多方鼓吹他这一趟的巨大收获。但美国给的蛋糕哪里是这么好接的呢？事发之后印度的军工产业就非常的绝望，甚至在采访时哭诉。这次只怕是百年之内的发展路径都被美国的技术给堵死了。这个可能有些人不太理解。认为既然给了技术，不是反而会极大提升印度的航发技术吗？怎么会反而把印度的路给堵死了呢？

这个其实很好理解，所谓知其然不知其所以然。这个叶片在这里，为什么是60度，不能是70度？61度行不行？59度行不行呢？叶片短一点呢？为什么这个角度的材料韧性要高一些，而另一边的反而要低一些呢？这些个东西完全是研究过程中很多年的技术积累出来的。印度没有这个技术积累过程。就好像原始人拿到了核武器，用完就没有了。它自己是不会维护的。不是给你东西了，你就知道所有的技术了。

现在发动机这个生产线来说，印度能做的就只能是按部就班的生产。可为什么要用指定的材料、角度和流程？这些一概印度都不会知道。对于印度的军工产业来说，原本政府为了研发这些技术还会进行投资。甚至给予保护性的订单。可是有了美国给的生产线，这些资金想都别想了。自己投资研发出来的也是落后的，不能变现。哪怕是烧钱，只要技术上追不上，就变不了现。投资没了，项目就更没了。想要追赶简直就是天方夜谭了。

这个东西完全可以参考我们中国的芯片领域，美国人不制裁这个东西，国内市场根本没有人愿意插手这个领域。结果美国佬掐断了供应，所有人就都开心了。巴不得美国多制裁几年。那我们中国自己的芯片技术就有希望了。这个道理其实都是一样的，所以短期内美国这笔技术输入可以让印度有巨大的飞跃。可长远来看，其实是让印度彻底绑上了美国的战车，再无翻身的可能了。

印度军工说百年的路被堵死了，其实并非是戏言。