经常遇到这种情况。

从我住的小区出来，只能右转不能左转，以前路中间没有护栏，很多人还是违规从路中间的实线处转弯。

后来那一段路都装了铁护栏，只在有虚线的位置留了口子，差不多一公里的路，只有2个口头，其中一个是一边实线，一边虚线，只能从一边往另一边转。

还有口子两边都是虚线，两边都能掉头，最怕就是这个口子。

因为这一公里的路段两边都有小区，因此这个口子成了转弯重灾区，一大堆车在这里掉头，尤其到了早高峰和晚高峰的时候，掉头都要排长队。

每次开车经过这里时，都可以看到，总有一辆需要调头的车辆把车头开出来一点，有的过线几十厘米，有的过线半米左右，挡住了一部分道路。

这些人要干什么？

很明显，他们是在一点点侵占直行车的路权。

由于直行的车流并不总是很紧密，有的车与车之间距离有点大，那些调头车一看到这种情况，就会继续往前转一点，这样就会挡住了一条直行道路。

于是一条直行车道正常行驶的车被挡下来等待，然后掉头车继续寻找机会，一点一点侵占路权，一次次趁车距较大的机会转过来。

也就一点点地挡住了所有直行道路正常行驶的车，这个时候如果有多辆掉头车，就会变成直行车辆让掉头车了，你不让不行啊，人家转过来了。

然后就是等掉头车全部走完了，直行车才能继续正常行驶。

中国人开车几乎全是这样，什么直行让转弯，谁抢到，谁就先走，掉头车就是这条一点一点抢直行车的路权。

遇到有些掉头车过线不少距离，但还是通过不了的时候，会有很多直行车被挡住，直行车主估计会骂人了。

有时候由于路口比较宽，你看到有一辆掉头车没挡住路，准备直行通过时，结果这辆掉头车的后方又跑出来一辆掉头车，差一点就要撞上了。

即使撞上了，也是掉头车的全责，因为他们过线了。

按照交通规则来说，掉头车在等待的时候，是不能越过道路中线的，不管是实线还是虚线，都不能越过，越过就是违规了。

不发生交通事故还好，一旦发生事故，百分之百掉头车全责。

但没有人会故意发生事故，大多数人车开车，都会让一让，毕竟自己也有掉头的时候。

我最讨厌的就是：明明一大堆直行车开过来了，但是那些准备掉头的车还是趁机抢占路权，然后把大量的直行车堵车，他先走了，你才能走。

这是最为典型的精致的利己主义，只顾自己不顾别人。

我遇到过很多次这种情况，掉头车才不管什么直行让转弯，他们一直在寻找机会过去。

但是，遇到这种情况，你也没有别的方法，只能耐心地等待，谁有机会，谁就过去，完全不按交通规则来，所谓的转弯让直行在这里很难实行。

当然，也有不少静静等待的掉头车主，等直行车走完了，才会掉头出来。

有些直行的出租车如果遇到掉头的车辆，根本不会停，有些还会按喇叭，这些出租车是比较强势的，认为路权在自己，一定要先走，有部分私家车也会如此，但大多数车还是会让的。