根据数据,2023年国内汽车总销量是3009.4万辆,其中新能源汽车销量达到949.5万辆,新能源汽车的渗透率是31.6%。
意思是每卖出100辆汽车,其中31.6辆是新能源车,市场上卖出去的新车,将近三分之一是新能源车。
2022年国内汽车总销量是2686.4万辆,其中新能源汽车销量为688.7万辆,新能源汽车的渗透率是25.6%。
2023年相比于2022年,汽车总销量提升了12%,新能源车销量同比增长37.9%,新能源车渗透率同比增长23.4%。
相比之下,燃油车销量同比增长只有3.1%,还不到新能源车市场增长的十分之一。
如果是2024年,燃油车销量很有可能会下降。
新能源车任何一个市场,销量增长超过20%都算一个高速增长的行业,新能源车显然是超高速增长的行业。
与此相反,燃油车从2024年开始负增长,其市场份额一步步被新能源车占据,就算新能源车只保持20%的年增长率,只需要7年就能完全取代燃油车。
为什么新能源车销量会增长如此迅猛?
毫无疑问,新能源车有着燃油车无法比拟的优势,具体体现在以下几个方面:
1、智能化。
智能化不仅仅是汽车行业发展的一个方向,像家居、电脑、手机行业都是往智能化发展,将来的汽车不仅仅是一辆车,而且能够为车主做很多事。
比如自动驾驶,目前批准商用的是L2级,L3与L4级都还在试用阶段,尤其是L4级,可以代替人工,实现无人全自动驾驶。
萝卜快跑的全自动无人驾驶网约车比如百度的Apollo自动驾驶系统,早于2020年就在国内多个城市试运行,普通消费者可以用手机APP打到萝卜快跑的全自动无人驾驶网约车,在真正的道路实现,这已经不是梦想,而是现实了。
除了无人驾驶之外,汽车的功能与配置越来越丰富,在保证安全与质量的前提下,汽车也开始有了冰箱、沙发、大彩电的功能,更像一个移动的家,温馨而智能。
智能化在燃油车上很难实现的,只能在新能源车上实现,如同当年的手机行业一样,触屏手机彻底取代按键手机,这是时代的发展。
2、省钱。
开车省不省钱,看出租车和网约车开什么车就知道了,人家是商业化运行,要赚钱的,哪个成本低,人家会自动选择的。
新能源车确实省钱如今的出租车市场超过50%是新能源车,网约车市场超过80%是新能源车,不就是因为省钱吗?
对于家庭用户来说,新能源车的确比燃油车省钱,以纯电动汽车来说,只要用家用充电桩充电,只需要不到0.1元/公里的使用成本,就算是用商业充电桩,也不到0.2元/公里。
只是受制于部分小区不允许装充电桩,以及部分车主没有固定车位,如果能实现小区充电自由,目前的新能源车销量至少还要增加20%以上,这需要政府力量来主导。
3、环保
环保是所有社会发展的永恒主题,当工业发展到一定程度,一定会重视环保,任何行业都是如此,机动车排放标准逐年提升,国六B已经实行半年,按照惯例,国七排放标准会在2~3年之后到来。
真到国七排放标准,燃油车就会越来越艰难,发动机技术已经到了瓶颈,很难再突破,另外装个颗粒捕捉器,又容易堵塞,用起来非常麻烦,还不如直接上电动汽车呢?
机动车排放标准越来越严格环保对燃油车来说,是一道不可逾越的山峰,只有新能源车的发展才能迎合环保的要求。
想想都可怕,城市中上千万辆燃油车每天在穿行,每天不断地排放尾气,稍一堵车,周边的人都要不断地吸收有毒的尾气,要是电动车,完全就能避免这个问题。
有人说电动汽车的电来源也不环保,这显然是一个过程,以2023年的数据,火电比例已经降到70%以下,目前整个国内的用电量,只占到装机容量的三分之一,即使国内4亿部车全部是新能源车,电网的容量也是够用的。
随着电动车的普及,清洁能源的来源也会越来越大,这是一个不断发展的过程。
4、驾驶感受。
开过新能源车的人,几乎都回不去了,那种丝滑、安静的感觉是燃油车没法比的,有人说坐新能源车会晕车,这可能有两个方面的原因,一是开车的技术,二是习惯,只要使用时间长一点,相信就不会晕车。
此外还有动力性能,新能源车的动力性能普遍强于燃油车,电动机的瞬间扭矩永远强于发动机,20~30万级别的新能源车的动力性能跟燃油车百万级别相比。
极氪007售价30万,2.84秒破百比如3秒内破百,如果是燃油车,起码在200~300万这个价格,如果是电动汽车,只需要30万左右就能达到。
5、市场与厂家的反应。
对于汽车行业最敏感的其实是市场和厂家,新能源的销量如此迅猛,没有哪一个厂家不会眼红的,如今全球所有的汽车厂商都有生产新能源车,就连一惯看不起电动汽车的丰田,也跟比亚迪合资生产纯电动汽车,采用的是比亚迪的电池、电控、电机,这款车就是bz3。
除了bz3纯电动车之外,还有广汽丰田的bz4x,铂智4X,一汽丰田的bz4x,这些都是纯电动车。
丰田除了油电混动之外,还推出了多款插电混动汽车,比如荣放RAV4双擎E+,威兰达高性能版,属于新能源车。
再看豪华车品牌,比如保时捷,推出了豪华纯电动汽车Taycan,售价在89.8~183.8万元,还有即将上市的纯电动汽车Macan EV,保时捷新推出的车几乎都是新能源车。
保时捷Taycan纯电动汽车保时捷还有插电式混动汽车Panamera E-Hybrid,售价在119.3~250.1万元。
总有人认为开电动汽车就是为了省钱,那买保时捷纯电动汽车的人是为了什么?
比亚迪已经停止销售燃油车,北京汽车与长安汽车在2025年停售燃油车,日产汽车也是在2025年停售燃油车,丰田和奔驰计划在2030年停售燃油车,大众则在2035年停售燃油车。
埃塞俄比亚成为全球第一个禁售燃油车的国家,接下来还会有谁?