2月28日，上汽通用旗下品牌别克正式宣布，未来别克品牌将全面开启“一口价”模式，以更为透明的销售模式，为用户打造更为实惠、便捷的购车体验；同为上汽通用旗下品牌的凯迪拉克也紧随其后，在3月1日，凯迪拉克全新CT5正式上市，同样采用一口价模式，售价分别为21.59万元、24.59万元和26.59万元。
外观方面，凯迪拉克全新CT5依旧延续现款车型的整体外观设计，标志性的盾型中网内部采用熏黑处理，运动感十足；凯迪拉克品牌独有的纵置矩阵灯组与前包围两侧进气口完美融合，辨识度十足。
溜背的车身造型配合硬朗的车身腰线，为新车带来充足运动气息的同时，也还原了美式运动轿车该有的那份硬朗。新车长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距为2947mm；虽说定位偏向运动，但新车的整体车身尺寸以及内部空间还是可以满足大多数消费者对于空间的需求。
车尾处依旧是凯迪拉克家族式纵置“钻石切割”尾灯组的设计，并且尾箱上方设计有小压尾的造型，配合上双边矩形排气设计，运动与辨识度兼得。
进入到车内，新车依旧延续现款车型的整体内饰设计，33英寸的环抱式双联屏，为整车内部营造出不俗的科技感，同时新一代智能芯片的应用也让整体车机操作流畅度以及运行反应速度有着明显的提升，即使作为大家眼中公认的“二线豪华”，凯迪拉克依旧对于豪华二字有着独特的理解。
动力方面，新车搭载可变气门管理技术的2.0T发动机，并且采取纵置后驱的动力布局，发动机最大功率174kW、最大扭矩350N·m，配合10AT变速箱，平顺无顿挫的同时，零百加速仅为7.3秒。
当然要说不同，凯迪拉克全新CT5的表现也十分明显，例如全新增加的飓风青以及驭风蓝车漆配色，高配车型更是配有全熏黑的曜石黑网状格栅、暗夜徽标、熏黑后视镜等运动外观套件，延续高性能V系列车型的既视感。
写在最后：
实际上从去年开始，上汽通用旗下品牌便陆续推出多款“一口价”车型，对于此项销售模式，笔者个人一直持肯定与支持的态度，不仅可以大大减轻消费者购车时的繁琐，同时也能让经销商以更多精力置身于用户服务当中；而对于主打年轻运动的凯迪拉克CT5，实际上个人也始终带有好感，如今一口价车型的推出也给了更多年轻消费者追求豪华品牌的机会，只不过对此“一口价的结果”似乎依旧没有达到消费者的心理预期。
