中国辽宁：“辽西走廊引水输水”工程！

“辽宁”地处东北沿海地区，位于渤海湾北岸区域，处于长白山南脉和辽河流域中下游地区，南临渤海与黄海两大海域。这里位于北方重要的港口和商业航道，向北作为东北三省的出海通道，向南协同渤海湾沿岸区域打造“环渤海经济圈”。

渤海湾地理地图

近年来，关于“振兴东北”的战略议题倍受关注，而在我看来欲实现东三省振兴崛起，必须推动资源型向外发展模式，而这一关键在于搭建诸如“跨渤海湾通道工程”、“东北运河工程（松辽运河）”、“东北调水工程”等系列基础工程来完善振兴东北的基调，从而实现资源互换和区域协同发展，构建内需产品推广至全国各地乃至国际市场的构思，盘活东三省的经济活力。

环渤海地图

我们基于实现上述的“资源互换”和“区域协同”的战略思路，展开构思设想打造今天我们的“辽西走廊引水输水工程”主题。我们先将视线转移至“东北运河工程（松辽运河）”上来，该工程的战略构思是搭建松花江至辽河的运河航道，上联黑龙江、嫩江、乌苏里江、松花江，下至辽河出海经渤海湾沿岸港口达国际航线。

环渤海经济圈

【“辽西走廊引水输水工程”——“东北运河供水保障”方案】：我们先来看一组数据，关于打造“东北运河工程”的松辽运河航道的相关年径流量，松花江年径流量约达762亿立方米，辽河的年径流量约为100亿立方米，且长期以来辽河上游支流的西辽河面临着断流和污染等诸多问题，显然要实现盘活东三省的首条运河航道，必须解决辽河流域水资源不足而影响运河运作的问题。

涵洞管道

【“辽西走廊引水输水工程”——“东北运河供水保障”方案】：我们以区域协调和合理开发利用的原则，将视线转移至位于辽河以东220公里的鸭绿江流域。这座中朝界河的年径流量高达328亿立方米，显然现阶段鸭绿江的商业航道功能无法发挥较大的作用，且鸭绿江沿岸每年雨季还面临洪涝灾害问题，若能转化鸭绿江的功能，让其水资源供应至“东北运河”辽河段，解决其流域水资源不足问题，实现“东北运河”全面通航运行的战略标准。通过在鸭绿江流域引水，沿着辽东丘陵和沿海平原地区向辽河流域输水供水，保障运河通畅运作。

东北地图

【“辽西走廊引水输水工程”——“北水南调工程”】：围绕引水供水保障为目标，推进鸭绿江流域引水，南输至“辽中南”和“京津冀”两大区域，解决辽河流域和华北地区的用水需求问题，并以水资源换取京津冀资源北上东北地区，开辟“资源互换”战略，推动东北经济崛起的活力输入，也促进华北经济的崛起。

辽宁地图

【“辽西走廊引水输水工程”线路】：该工程线路围绕①“东北运河”航线供水保障，从鸭绿江流域引水，通过横跨辽东丘陵的穿山涵洞和管道，向辽河流域输水供水，满足“东北运河”辽河段正常运行通航；②根据“资源互换”战略构思，开辟“北水南调”工程，从鸭绿江流域的丹东区域取水，沿着辽东丘陵边缘和海岸线，向西经过辽西走廊，向北京、天津、河北、山东等地供水，并注入“京杭大运河华北段”推动运河全线通航的战略构想。

辽西走廊地图

【“辽西走廊引水输水工程”的意义】：该工程以发挥鸭绿江水资源功能，为鸭绿江流域减少洪涝灾害风险，同时推动“东北运河”、“京杭大运河华北段”的通航运行，缓解华北地区的缺水问题，实现盘活东三省，联动京津冀，构建环渤海的战略构想。

辽西走廊