13T+CVT,造型更时尚,全新第三代逍客值得买吗?

小爱客拍车 2025-02-14 17:16:22

谈及15万级城市SUV,东风日产逍客是消费者购车时的热门之选。该车销量超170万台,堪称“爆款SUV”,随处可见不同年份的逍客行驶,彰显其极高热度。

全新第三代逍客售有四款车型,价格范围13.99万至17.49万。

【造型解析】

全新第三代逍客造型更显年轻时尚,贴合城市SUV定位。前脸采用最新V-Motion 3.0设计,提升辨识度。

细节观察,大灯组设计与全新奇骏相似,视觉冲击力强,内部细节精致。全系标配自动LED大灯,除最低配车型外,均配备自适应远近光功能。

新车中网尺寸加大,内部采用点阵式亮黑色设计,增强运动感。V型镀铬饰条环绕其周,提升整体精致度。

全新第三代逍客车身轮廓保持饱满,采用更多折线设计增立体感,双拼色车身的运用,使其在视觉上更显活泼。

车尾造型变化不大,主要进行扁平化处理。尾灯更精致,点亮后辨识度高。日产Logo下有“QASHQAI”标识,保险杠下方配银色饰板,增强层次感。

尺寸上,全新第三代逍客保持紧凑级定位,尺寸为长4436mm、宽1869mm、高1618mm,轴距2666mm,较前代车型有所提升。

其空载最小离地间隙达185mm,在城市SUV中较突出,能更自信地应对日常上马路缘及城郊非铺装路面,优于部分同类车型。

【内饰解析】

新车内饰变化巨大,科技氛围显著提升。配备12.3英寸液晶仪表、12.3寸中控屏及10.8寸HUD,三屏信息共享,有效分散驾驶员注意力。

中控屏幕搭载日产Nissan Connect超智联2.0系统,支持免唤醒语音操控、连续语音识别、4G车联网、OTA在线升级及手机APP远程控制等功能。

方向盘升级为日产最新设计,除低配外均覆真皮,带换挡功能。电子挡把精致,前方设无线充电区及Type-C、USB、12V电源口,旁有双杯架,面板为金属拉丝,质感提升。

全新第三代逍客在做工与用料上大幅提升,采用双拼色内饰吸引年轻消费者,车内大量运用软质材料,营造出更高档次的氛围。

全新第三代逍客内饰升级更令人惊艳,材料搭配不显复杂,反而营造出优良的视觉与触觉体验,相较于外观,更胜一筹。

【空间舒适性解析】

许多消费者因日产车型的舒适性而选购,全新第三代逍客据官方称,在舒适性上有所升级,采用全新3D面套及三重舒适结构,提升包裹感受。

全新第三代逍客座椅宽大厚实。但功能上略显不足,仅顶配车型具备前排电动调节及加热,其余车型仅主驾驶电动调节,最低配则为手动调节。

后排座椅填充扎实,支持靠背角度调节。但地台中央隆起明显,对中间乘客舒适性有所影响。

新车功能上增设后排出风口、1个Type-C及1个USB接口供充电。除最低配外,第三代逍客均配全景天窗,面积延至后排头顶,确保车内充足采光。

标准状态下,全新第三代逍客后备厢容积456升,可放倒后排座椅拓展。但配置表未显示电动尾门功能,略显不便。

空间上,该车型符合紧凑级SUV水准,满足一家三口或四口日常出行。座椅舒适性延续日产口碑,但功能性有所缺失,在换代车型中略显遗憾。

【动力解析】

全新第三代逍客动力升级为1.3T四缸发动机配CVT,该发动机源自奔驰技术,最大马力158匹,扭矩270牛·米,WLTC油耗6.71L/100km,适用92号汽油。

新车悬挂为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。第三代逍客优化了车身结构,增大高强度钢比例,旨在提升操控稳定性和行驶安全性。

【导购建议】

全新第三代逍客在售共4款车型,动力相同,主要区别在于配置。

2023款1.3T CVT精英版,售价13.99万,为全系最低配。不推荐,因其缺倒车雷达、天窗、巡航,方向盘塑料,座椅织物,仅手动空调,舒适便利性差,实用性一般。

2023款1.3T CVT豪华版售15.49万,较最低配贵1.5万,增配18英寸轮毂、L2驾驶辅助、主动安全系统、无钥匙进入等。此差价性价比高,弥补低配不足。

2023款1.3T CVT领航版售16.29万,较豪华版贵8000元,增配19英寸轮毂、后碰预警、前后雷达、360度影像、行李架、外后视镜电动折叠/加热、12.3英寸仪表、前排无线充、后排杯架。

2023款1.3T CVT旗舰版售17.49万,超17万仅增HUD、真皮座椅、副驾电动调、前排加热及单色氛围灯,性价比低,不推荐顶配。

综合来看,2023款1.3T CVT豪华版逍客,指导价15.49万,性价比高且实用,配置齐全,含L2级驾驶辅助减疲劳,产品稳定可靠,在15万区间竞争力强。

【车型总结】

全新第三代逍客产品力大幅提升,变化显著,设计更年轻化、时尚化,成其竞争优势。作为年轻人或年轻家庭首选SUV,它满足需求,但市场竞争激烈,东风日产需思考如何保持产品热度。

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