都说新能源电车如何如何好，我倒是没有电车，但也开过几次，并没有感觉哪里好，就感觉这东西与燃油车相比贼得很。那种感觉有点说不出，第一感觉就是起步快，这可能就是电车能数的过来的其中一个优势，电动车它属于瞬间扭力大但要说持续输出就弱了很多。线性加速感觉很像cvt但要比cvt来的更快，但到了一定速度想再加速就感觉不如cvt了。
还有很重要的一点是，但凡是汽车，咱们开起来的感觉，除了加速快，还有很多需要考虑的东西。比如加油门的响应，并不是一踩就窜感觉就好有动力，而是踩多少它动力就给你多少，没有丝毫的动力输出迟滞，也没有多余的动力释放出来，让你无所适从。变速箱换挡逻辑，顿挫的设定处理，刹车脚感，方向指向性，轮胎和悬架的路面反馈，整体的路感和车感，车尾的跟随性以及车重带来的横向和纵向的惯性。这些感觉性很强的质感，电车一概缺失，也并不是它天生没有变速器所导致的结果，而是从各方面感觉都差了。
所以别再说什么电车起步快马力大之类的欺人之言。我就敢这么说，凡是喜欢电车这种驾驶感受的驾驶员没有一个能把燃油车开好的。起步快加速快只是其中一种体感。但不可否认，这是最容易让驾驶员感受到的一种直接反馈，它很容易误导驾驶员对汽车各种正常性能指标的理解。所以，这些驾驶员也许是不合格的驾驶者。他们并不知道汽车性能需要的是一个整体。在所有都能满足你的驾驶需求的时候，最后才是提升加速度。一辆百公里加速三秒的车，除了起步快另外有点线性加速优势，可是却没有任何操控感，大家不觉得它还真不如一辆加速没那么快，但是很有操控乐趣的车开着开心吗。
总之，我本身开了几次就是感觉不习惯，我相信多数人都不会开习惯，也许是我本身习惯了手动挡的缘故吧，另外我认为现在性价比最低的就是电动车，但是现在很多消费者却只能看到其表面现象。我不建议买电车的根本原因就是电气的东西就是不如机械的。这是能量守恒最基本的原理，我认为懂车的还是会买燃油车，电车没有可玩性。喜欢车的特别是理工男我相信就算买二手的手动挡也不会去选择电车。
电车真的啥也不是，动不动就说什么加速几秒几秒，我听起来都觉得特别可笑。还说什么电车非常畅销都卖疯了，我觉得买电车的才疯了么。至少这东西它不实用，虽然短时期看着省钱其实家庭用车每年行驶个万八千公里用几年算一算都能亏死。之所以数据上看卖的不错。其真实情况是一大部分都是卖给了出租车和网约车了，真正家庭用车真没几个买的。很多出租车和网约车是被主管部门强制性更换的，你以为他们就真的看好电动车？有时候没办法，但不可否认要说家庭用电车，其实也有少部分家庭买电车的。后来一打听，是因为好奇无知被电动四轮子重金打的广告给坑蒙拐骗掉坑里了。拼命推销的肯定就是坑这是最基本的常识。
另外，我也认为电车危险性极大，但却没有多少人关心这个问题，出了事有关部门却都能给压下来。其危险性就来自电池，电池和炸弹没有什么区别，其实说没区别吧它还有区别，炸弹是定数，我想让他什么时候炸就什么时候炸！电车电池不行，什么时候炸不是你说的算而是人家电池说了算，电车与燃油车就跟现在的两轮摩托车和两轮电瓶车是一个道理，虽然很多地方禁止摩托车，不过摩托车到现在都没有被淘汰掉那是有原因的，就是因为燃油车的有些优势电车它永远也别想替代。
很多朋友问我电车可不可以买？其实你想买你就买别问我。我只告诉你，创维电视都造新能源车了，那车叫一个高大上啊。生产电视机的说造车就造车，这车你说能不能买？可是呢，我们不得不承认这个所谓的新能源电车是个从燃油车到真正新能源车的过渡趋势产品，但它也只是个过度产品，如果还有谁认为它就是未来的趋势，那么既然是未来趋势，那就要未来等它成熟了你再买。我本身不倔强，也不钻牛角尖，可对于电车，我和很多人是一样的，对它不看好。就算是起步快加速好那也是电动机的特性。这与高科技丝毫不沾边，其实电车与我们小时候玩的装电池的玩具四驱赛车是一个道理，四驱车起步快加速也快，但你能说它就好吗？再说它现在的短板和不安全因素太多，比如充充电自燃的不是个例吧？跑着跑着就自然的也不是个例吧？而且自燃现象基本涵盖了所有的电车品牌这也是事实吧。所以至少我本人对电车不看好。
s36n83s7
消费者需了解的新能源"电瓶"车10个问题： [笑着哭]1）高速开90以上，电费超过燃油车油费 [笑着哭]2）寒冬和湿冷气候时，续航里程打骨折，充电时间更长，不适应湿冷的长江中下游及寒冷的北方 [笑着哭]3）充电时间长，服务区充电排队 [笑着哭]4）新能源"电瓶"车多，充电涨价 [笑着哭]5）同价位车，保险费是燃油车2倍 [笑着哭]6）电池自燃风险大，损失巨大 [笑着哭]7）汽车电子化，电子元器件，炎热和湿寒天气，极易失效，引发不可控的故障及事故 [笑着哭]8）电池环保问题，回收成本高 [笑着哭]9）开5年以上，电池充放电次数限制，二手车残值低，只能一折出售 [笑着哭]10）增程车，两套能源转换系统，故障率更高，维护维修成本高
旅途 回复 03-30 09:57
他是避免别人踩坑。
飞羽 回复 旅途 03-30 11:50
需要他提醒？
用户10xxx94
骗补贴的电子垃圾
s36n83s7
消费者需了解的新能源"电瓶"车10个问题： [笑着哭]1）高速开90以上，电费超过燃油车油费 [笑着哭]2）寒冬和湿冷气候时，续航里程打骨折，充电时间更长，不适应湿冷的长江中下游及寒冷的北方 [笑着哭]3）充电时间长，服务区充电排队 [笑着哭]4）新能源"电瓶"车多，充电涨价 [笑着哭]5）同价位车，保险费是燃油车2倍 [笑着哭]6）电池自燃风险大，损失巨大 [笑着哭]7）汽车电子化，电子元器件，炎热和湿寒天气，极易失效，引发不可控的故障及事故 [笑着哭]8）电池环保问题，回收成本高 [笑着哭]9）开5年以上，电池充放电次数限制，二手车残值低，只能一折出售 [笑着哭]10）增程车，两套能源转换系统，故障率更高，维护维修成本高
用户92xxx49
有钱人买电动车挺方使，没钱人买电动车特别不划算，电动车省油但不省钱，开几年后就明白了！。
夸克用户66xxxx6666
为黑而黑 ！！！
人生几何 回复 02-14 19:39
在你眼中弄多些电子产品就是高科技，比如沙发，冰箱，电视机，你以为油车就弄不了这些？搞笑，但是出于国家战略需求，大力支持电瓶车，总得有人冲锋陷阵的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
渔民调教师 回复 03-21 14:29
当年老太后人生第一辆车就是电动车。
咔塔山
神指出：不直接烧油的，就是新能源！
威远 回复 03-05 10:57
新能源不是指电池车
威远
中肯。[点赞]
用户41xxx91
烧起来很火
雾雾
加速快一窜容易撞车，我为了解决上下班堵车，买了个新能源助力车，很久都不习惯，一扭就窜，很容易失控撞前边车。油车有种平稳，电车老窜容易晕车！
飞羽 回复 03-27 21:40
不是所有电车都窜的，关键看厂家设置。我的电车油门踩起来就不窜，踩下去动力是慢慢上来的。
陆地壮汉 回复 04-02 23:38
你就继续开你的老头乐吧，电车控速不知道比油车强多少，居然说窜？像那种马路杀手开车，不论电车还是油车，都是一样窜的，自己车技见不得人，非要说成车不行……
赵澧滨
如果电动车能改变人们的生活，那一定是电池技术的突破，而决不是无人驾驶。
午夜牛郎
充电国度！消防员辛苦了
时光忐忑
蒸汽机是英国时代原料在他们手里，燃油车是美国时代，石油在他们手里，现在中国要把能源换成电，抓在自己手里，做中国时代
用户15xxx02
唯一就是无声无息，对路人来说，靠到边了，会惊跳，其它的各有喜好
陈贵达
卖电车就是拿自己生命开玩笑[笑着哭]
一个勤劳的老农民
电动汽车是国家战略！
用户10xxx25 回复 03-25 19:59
公务用车普及用电车再说
渔民调教师 回复 03-21 14:29
房地产也是国家战略。
其实很简单
主打一个爱国就可以了
无法理解 回复 03-27 17:18
就是爱国，哪有什么问题吗？
12xxxxx89
丰田销量崩了，最近这种文章会越来越多
12xxxxx89 回复 04-01 14:20
似曾相识的感觉，当年家电也是这个过程，只不过那时网络没现在发达[捂脸哭]
繁星 回复 04-03 11:34
有道理
奇葩地有奇葩事
现阶段除了自己买电车当小白鼠的，任何人在你面前叫你买电车不是傻就是坏
齐喑
就感觉坐在炸药包上开车
用户17xxx68
杂牌
用户10xxx78
电车不是神，但开电车可上神台
一起淋浴阳光雨吧
不好意思，刚贡献了辆混动秦[呲牙笑]
繁星 回复 04-03 11:36
刚贡献了宋混动[笑着哭]的飘过
齐喑 回复 07-16 16:07
看把你烧的
周公mnbvcxz
神就神在不用点火就燃