在新能源领域，合资车的表现确实比较一般，不管是大众、丰田还是别克都是如此。虽然这些车企都在努力提高旗下车型的产品力，奈何国产新能源实力太强。就比如别克，此前推出了一款全新纯电中大型SUV，可惜叫好不叫座，这中大型SUV真良心！轴距近3米，不烧油跑545公里，舒适又安全，该车就是别克E5。

首先从尺寸上看，别克E5的长宽高分别是4892mm、1905mm和1684mm，而其轴距达到了2954mm，定位为中大型SUV。外观整体给人一种强烈的未来感，前脸线条清晰，飞翼式的格栅设计非常犀利。大灯组采用了分体方式，增强了其整体的精致感。除此之外，新车还搭载了自适应的远近光灯以及主动式的进气格栅等多项功能。

至于侧面，新车具有修长的车头和紧凑的车尾，线条清晰且不显得复杂。顶部行李架和窗线都经过了熏黑处理，D柱设计成带有小尾巴的形状，侧裙上的银色装饰条则增强了其视觉的延展性。20英寸的轮毂为车辆带来了一种力量感，而上掀式的隐藏门把手和全车的无钥匙进入系统则增加了便利性。外后视镜配备了自动防眩目的功能，前排配备了多层隔音玻璃，可惜后排没有提供隐私玻璃。车尾造型丰满，位于扰流板中央的点状高位刹车灯展现了独特的设计风格。尾灯采用了当前热门的贯穿式风格，尾部还增加了电动尾门和位置记忆功能。

来到车内，别克E5继承了其一贯的高品质设计理念，既新颖又不显得刻板。该车拥有30英寸的大曲面显示屏、中心通道的岛台设计，以及车内色彩的完美组合，这些都是其设计的亮点。车载系统配备了8155芯片，能够支持5G网络连接。中控屏具有极高的清晰度，可以达到6K的显示级别，像素密度为200PPI，操作非常流畅。此外，新车还配备了多项实用的配置，包括双区自动空调系统、121色氛围灯、内后视镜自动防眩目功能、14扬声器BOSE音响系统、模拟声浪技术、可开启的全景天窗、遮阳帘、360全景影像显示、自动泊车系统、L2级驾驶辅助设备以及胎压显示功能等。

座椅布局方面，别克E5都是5座的布局，座椅由真皮制成，主驾驶和副驾驶座椅都配备了腰部的电动调节功能，而且主驾驶座椅还具有记忆功能。前面的座椅配备了加热和通风的功能，而第二排座椅则配有杯架，并且可以按4/6的比例进行放倒。坐在第二排的乘客可以享受到宽敞的空间，即使身高180cm的人也能得到足够的头部和腿部空间，坐垫对腿部的支撑也非常到位。后备箱的容量可以在502升到1658升的范围内调整，具有不错的装载能力。

作为新能源车型，别克E5的动力相对来说比较一般。配备了前置单电机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为330牛·米。官方百公里加速时间是7.6秒，比较一般，不过在启动阶段表现尤为出色，动力十分充沛。在续航能力上，按照CLTC的标准，纯电续航里程是545公里，在同级里并没有什么优势。关于快速充电，从30%的电量到80%的电量需要0.47小时，充电速率也可以接受的。在底盘悬挂技术上，别克E5搭载的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在舒适性与扎实感间实现了出色的均衡，减震效果温和，转弯时的侧倾得到了恰当的控制，使得整体悬挂性能达到了理想状态。那么对于别克E5，你们有什么看法呢？