合资品牌里入门款还当属是韩系车型了，家用车刚刚开始普及的20年前，现代汽车就较早一批把SUV投放到市场，结合价格低廉的轿车产品，在国内混的还算不错。可目前就差强人意了，月销几百台确实很难拿的出手。最近现代胜达的新款车型曝光了，据说要在2023年国内上市。

新一代胜达车身修长硬朗，外观豪华科技元素强烈，定位为中大型7座车。垂直的前脸和隆起的机盖线条很有硬派感，平直车头和车尾，有效拉伸了视觉宽度，整体看起来都非常霸气。

从曝光的内饰照片看，采用了平直的中控台和空调出风口、液晶仪表与中控屏贯穿一体化曲面设计，下部功能旋钮配合触控，减少了大面积的物理按键。方向盘以及宽大的中央扶手箱，与路虎车型非常相似，储物盒空间宽裕，按这个布局来看，换挡方式应该是怀挡。浅色内饰七座布局，灵活的座椅功能，空间表现不错。

车身尺寸方面，与现款车型长宽高分别为4945mm*1910mm*1720mm，轴距2865mm相比，视觉上新一代胜达明显经过了加长，实车有可能超过了5米。

动力方面目前尚且没有更多的信息，依然参考目前国内在售胜达数据来看（搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW（230马力），峰值扭矩353N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，提供中央差速锁的四驱系统。）这套动力系统也能够满足新款车型动力需求，但是基于竞品现状，新款胜达极有可能推出插电混动版本。

近两年自主品牌SUV无论是油车还是新能源，国内销量都不错，同时也挤压了欧美品牌的生存空间。现代品牌之前的成绩取决于新车型换代快以及相对低廉的价格。新胜达如果还想继续在国内市场分一杯羹，那就得拿出绝对的竞争力，外观，配置，价格，都将是很重要的因素。与欧美车型风格不同，新胜达上市后，有可能将成为汉兰达最大竞争对手。