朋友在4S店干了4年，喝醉酒说了实话，国人买新能源车有5个通病

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不知道大家是不是和我一样，就是在买新能源车的时候，会比较的纠结，不知道该如何做选择，新能源车与油车不同，它的配置更丰富，智能化程度更高，智驾、动力等各方面有很多种选择，选购起来也更复杂，想要买到心仪的版本，需要提前做一些的功课。最近家里人想买一台新能源车，正好有朋友在4S店上班，他做新能源车销售已经4年了，经验比较丰富，他帮忙选配，还给店里申请了优惠，为了感谢他，我们一起吃饭，酒足饭饱后，他喝多了说出实话，国人买新能源车有5个通病，人人都会犯，这是他根据自己多年的工作经历总结的经验，值得学习。

第一，一股脑买增程。对续航里程有要求，这是很正常的事情，可以理解，但是我不理解的是为什么都一股脑的买增程车型，即便是一年跑不了十回高速，有些人还是会选增程车型，在他们眼中，增程是一个可油可电的完美方案，油电都能用，事实上，这种想法大错特错，增程式车型看似比电车方便，比油车节能，但是对车主并不友好，新车售价高，买车的成本高，内部的结构更复杂，后续的维护费用也比较高。如果平时长途驾驶少，没必要多花钱买增程，新能源汽车续航四五百公里够用了。

第二，用油车的思维选新能源车。不少人在买新能源车时，仍然按照买油车的标准来选择，它们是不同的两种车型，不能套用一种标准，换句话说，物理公式不能用来解决化学难题，油车的核心部件是发动机、变速箱和底盘，新能源车的电池、电机和电控系统才是重中之重，油车和新能源车都是车，但是两者的选择标准是不一样的，用油车的标准选新能源车，驴唇对不上马嘴，最后很难选出心仪的车型。

第三，无脑追求高续航。新能源车的续航焦虑，人人皆知，有些人在买车的时候，认为续航里程越高越好，这种观点是错误的，在实际用车过程中，高续航车型意味着更高的价格和更重的车身，大部分车主的日常行驶里程都比较短，太高的续航，没有用武之地，时间长了，电池长期处于未充分使用的状态，反而会影响电池寿命。

第四，买车只看购车价格。买车时，只关心买车价格，却忽视了后期的用车成本，新能源车的优惠和补贴比较多，购车价格可能并不会太高，买车容易养车难，电费、保险等支出同样不容小觑，一些新能源车的保费比豪华品牌还要高，更换电池的成本动辄就要几万块，这些都是一笔不小的开支。

第五，盲目追求新势力品牌。很多造车新势力擅长营销和推广，以此来吸引消费者的关注，这些品牌在生产、研发和售后方面，不够成熟，还会有“倒闭”的风险，参考威马汽车和高合汽车，在买车的时候要谨慎考虑，与其选择新势力不如买传统汽车品牌的电车，技术质量都更胜一筹，售后服务更有保障。

总结:新能源车是新鲜事物，就不适合在用油车那些老旧观念来判断，买车是大事，切不可一时冲动，要谨慎考虑，三思而行，新能源车绝不是油车加一块电池，那么简单，还是要遵从内心的需求，结合用车场景，选择合适的车型。