在新能源汽车领域,越来越多的品牌开始推出纯电动SUV,东风本田S7便是其中的一款备受关注的全新力作。这款车基于本田云驰全新纯电W架构开发,定位为纯电动中型SUV,并采用全新“H”标识,兼具强大动力性能和高续航表现。根据最新实拍信息,东风本田S7有望在3月初正式上市,未来将在20万元以上的价格区间与小鹏G6、阿维塔07等竞品展开激烈竞争。

据此前官方介绍,S7将在东风本田新一代新能源工厂进行生产,并采用本田全新智能高效纯电 W 架构。该架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重保护电池安全。
在动力设置方面,S7为用户提供了后驱版本和四驱版本两个选项。前一种配置了最大功率达到200kW的驱动电机,而后一种则搭载了150kW+200kW的前后两台电机。该系统的整体功率达到了350kW(相当于476马力),其电池容量高达89.8kWh,而续航能力则是650km(后驱)和620km(四驱)。这款车的底盘设计采纳了前部的双叉臂和后部的五连杆独立悬挂系统,并成功实现了轴荷比为50:50的目标。


值得一提的是,作为东风本田旗下的产品,S7虽然为纯电车型,但它也依旧保留了良好的驾控基底。这款车还搭载了ADS自适应减震系统和车身控制技术。像是在底盘方面,车辆采用的是前双叉臂+后五连杆悬架系统,并且据说为了避免电车所容易产生的眩晕感,车辆还会搭载本田的ADS自适应减震系统和车身控制技术。

宝马 iX3 2024 款创领型配备单电机,最大功率 210kW,最大扭矩 400N・m ,CLTC 纯电续航里程为 530km ,百公里加速时间为 6.8 秒 。动力输出强劲,加速迅猛,在城市道路和高速公路上都能带来畅快的驾驶感受。其快充时间为 0.75 小时,慢充时间为 7.5 小时,基本能满足日常使用。如果注重复杂路况下的动力分配和长续航能力,东风本田 S7 是较好的选择。


作为一款中型纯电SUV,东风本田S7的尺寸比宝马iX3要大一圈,其长宽高分别为4750/1930/1625mm,2930mm的轴距更是优于同级车型,比特斯拉Model Y的轴距还要长一些。从实拍图来看,东风本田S7前脸设计非常有个性,三棱形LED大灯组极具辨识度,同时中间还加入一条贯穿式LED灯带,加之全新的发光本田标识,营造出满满的科技气息。

从车身侧面来看,东风本田S7也非常有设计感,在一众产品面前也能一眼看出与其他车型的不同,车顶线条从A柱位置有一个角度极大的下折,与兰博基尼Urus的设计有异曲同工之妙。此外,尾部“H”形贯穿尾灯组也同样很有辨识度,而21英寸熏黑花瓣式轮毂、悬浮式车顶、隐藏式门把手等也同样给这款东风本田S7带来更加新潮的感觉。

宝马 iX3 2024 款创领型则延续了宝马品牌经典的设计元素,同时融入了创新的电动化设计语言。车身尺寸方面,长宽高为 4746×1891×1683mm,轴距 2864mm 。标志性的双肾格栅经过熏黑处理,中央镶嵌的 “i” 字标识彰显其电动车身份。两侧饱满的大灯组内置矩阵式大灯和 L 型日间行车灯,前包围三段式设计,大尺寸熏黑进气口与不规则导流槽相呼应,营造出强烈的运动氛围。车身侧面线条锐利,双段式腰线刚劲有力,车门处折线设计凸显力量感与层次感。车窗采用熏黑饰条装饰,搭配五辐式铝合金轮毂和 245/45 R20 的轮胎,时尚又运动。车尾大尺寸 C 字形尾灯造型犀利,点亮后视觉效果出色。外观上,东风本田 S7 更显科技感,而宝马 iX3 则传承了宝马品牌的豪华与运动基因。


当你走进本田S7车里,你会被一个24英寸的中央控制大屏幕所吸引。这个屏幕配备了9.9英寸的远程液晶仪表板、21.9英寸的AR-HUD抬头显示器、流媒体的外视镜屏和流媒体的后视镜屏,整个空间充满了浓厚的科技氛围。除了这些,这辆车的内部还搭载了Honda CONNECT 4.0智能导航网络,并拥有Carplay/Hicar的连接功能。此外,这款设备还搭载了智能驾驶系统(Honda SENSING 360+),并为驾驶员带来了如高速导航和自动停车等多种便捷功能。这款车融合了黑色和白色的设计元素,再加上麂皮制成的车顶,为驾驶者提供了一种奢侈的驾驶体验。除了这些,三幅式多功能方向盘、按键式换挡、手机的无线充电功能以及氛围灯的加入,都进一步提高了车辆的质量。


宝马 iX3 2024 款创领型的内饰则展现出豪华与科技并存的风格。环抱式中控台布局,大面积皮革材料包覆带来舒适触感和豪华视觉感受。12.3 英寸嵌入式液晶仪表盘和 12.3 英寸悬浮式中控屏相互呼应,为驾驶者提供丰富的信息娱乐体验。中岛向主驾驶位略微倾斜,方便操作。屏幕下方的空调出风口和物理控制区域采用金属饰板包边,工艺精湛。三辐式方向盘搭配精美的缝线和镀铬装饰,握感极佳。中央扶手箱前方设有无线充电区域,同时还搭载了哈曼卡顿音响系统,16 颗扬声器带来震撼的音响体验。座椅采用 Sensatec 合成皮包裹,配以菱形格纹设计,既时尚又具备良好的支撑性,前排座椅支持电动调节和加热功能,后排座椅配有扶手和杯架,为乘客提供舒适的乘坐体验。内饰方面,东风本田 S7 侧重科技感。


这款车的内饰设计遵循了“大五座”的布局,而后排座椅则被设计成了一个完全平坦的区域。此外,后排座椅不仅提供了28°的靠背角度调整选项,还允许用户调整头枕侧翼的角度。门板上搭载的多功能触控面板可以有效地控制座椅的通风和加热功能。此外,该设备还配备了五块可以调节透光的天幕、一个16扬BOSE音响系统(包含头枕扬声器)和一个香氛系统,旨在为旅客带来更为舒适和愉悦的乘车体验。值得特别提及的是,S7车型还搭载了智能供暖系统,该系统由前后两侧的四个座椅、四扇门的扶手、方向盘和中控台组成,所有这些部分都具备加热功能。


总的来说,东风本田S7凭借其创新的设计语言、强劲的动力系统、高续航表现以及丰富的配置,展示了东风本田在新能源领域的雄心。如果你预算在20万元以上,且看重合资品牌的品质保障,东风本田S7无疑是一个值得关注的选择。