从最新的数据来看，特斯拉Model Y是上个月国内最畅销的纯电车型，这款车型上个月卖出了4.5万辆，不仅远超同级别的对手，即便是价格更低的纯电新能源车型，销量也是不如特斯拉Model Y的，从这点来看Model Y是很成功的。

其实不少厂商的产品都在对标特斯拉Model Y，比如极氪001、小鹏G6以及智己LS6，但是这些车型的销量加起来也是远不如特斯拉Model Y的；当然，国产新能源汽车的性价比更高，但特斯拉Model Y是一款非常成熟的产品，消费者已经认可这款产品了。

智己CMO李微萌在近日表示，在SUV市场，特斯拉Model Y仍是销量断崖式领先的车型，新款智己LS6的目标就是争夺Model Y的市场份额；既然中国消费者喜欢SUV，厂商也愿意推广SUV，大家就应该勇于挑战特斯拉Model Y。

李微萌还表示，大家可以先把Model Y从神坛上拉下来，然后再自己比较，谁才是第一名；智能电动车会像智能手机一样，一年一迭代才是发展方向；目前智己有四款车型——L6、LS6、L7、LS7，一年可以做到三到四次车型迭代发布。

在今年的成都车展期间，全新的智己LS6的预售价格也被公布，其中灵蜥智驾版23.99万元，预售权益价22.99万元，超强性能灵蜥智享版预售价30.99万元，预售权益价29.99万元；在价格方面，智己LS6确实和特斯拉Model Y重合了一部分。

从智己近几个月的表现来看，销量其实并不算很好，该品牌目前最热销的车型是L6，月销量也只有三千多台，远不如特斯拉Model 3，其他例如LS6和LS7的销量确实太低了，更不是特斯拉Model Y的对手，二者的差距实在太大了。

背靠上汽，智己汽车的技术还是很好的，无论是底盘、座舱、三电系统还是智驾，也都是行业的主流水平，但是和特斯拉相比，智己的品牌认可度、知名度都是相对较差；智己目前还没有一款真正意义上的“爆款”产品，想要打败特斯拉Model Y的难度很大。