近几年，汽车圈的大战可以用“神仙打架”来形容，各家车企都在拼命卷，而雷克萨斯这次又带来了两款重磅新车——2025款IS与ES，直接对标宝马、奔驰这些“老对手”。今天，咱们就来好好唠唠，这两台车到底凭啥敢叫板豪华车界的顶流？

雷克萨斯IS这次的定位很明确：做性能控的乐园！这一点，从它的三种动力配置就能看出来。无论是新手玩家还是性能发烧友，都能找到自己的菜。

IS 300：2.0T涡轮增压引擎，标准的入门动力，虽然不算“暴躁”，但日常代步和偶尔撒个欢都绰绰有余。可以说，是性能车的“敲门砖”。

IS 350：3.5L V6自吸发动机，动力表现均衡，0-100km/h加速轻松进入6秒区间，非常适合那些对驾驶乐趣有追求但又不想太“硬核”的车友。

IS 500：5.0L V8自然吸气发动机，最大功率352kW，扭矩535Nm，这种动力输出放在同级别里，直接就是“天花板”级别。听说，踩下油门的一瞬间，能让你的肾上腺素飙到顶峰。再配合那迷人的V8声浪，妥妥的“汽油党救命稻草”！

你要说雷克萨斯IS最好看的地方，那绝对是它的外观设计。2025款IS这次的造型，不是一般的“运动”，而是把“杀气”直接拉满了。

低趴的前脸，加上纺锤形格栅和网格状中网，整台车看起来像一头随时准备冲出赛道的猛兽。

两侧的闪电状大灯，犀利得像要“劈开空气”，配合全新的空气动力学车身设计，不仅颜值炸裂，还能提升不少操控稳定性。另外，雷克萨斯这次还很贴心地推出了10种车身配色，从沉稳的白灰到张扬的红蓝，总有一款能戳中你的审美。

如果说IS是性能控的“快乐源泉”，那ES则是优雅人士的“科技之家”。2025款ES的亮点，用一句话总结就是：“豪华感拉满，油耗感拉低”。

全系混动系统：提供2.5L和2.4T两套混动动力组合，还能选择前驱或四驱，百公里综合油耗低至5.3L。要知道，这可是中大型轿车的油耗水平，直接把同级别的奔驰E级和宝马5系甩开了一大截。

L2级驾驶辅助：配备了雷克萨斯最新的L2智驾系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，科技配置全面上线，驾驶体验更加智能化。

14英寸中控大屏：车内还搭载了一块大号“科技屏幕”，不仅提升了整个座舱的现代感，功能性也非常强大。无论是导航还是娱乐，操作起来都简单顺手。

除此之外，ES的内饰质感也值得一提。这次雷克萨斯直接升级了座椅设计，采用全新的“大沙发”风格，坐进去仿佛被“包裹”住，舒适性一绝。再搭配新增的棕色内饰配色，豪华感瞬间拉满，长途驾驶也不会觉得累。

聊到价格，大家最关心的肯定是：贵不贵？值不值？

IS的售价大概在29万-45万人民币之间，相比上一代车型有所上涨，但考虑到V8自然吸气发动机和全新的科技配置，这个价格还是有竞争力的。毕竟，宝马M340i和奔驰C43 AMG这些“硬茬”对手，价格也都不便宜。

ES的价格虽然还没公布，但按照现款的定价来看，估计会维持在30万-40万区间。作为一款标榜豪华与节能的中大型轿车，这样的定价策略很有可能会吸引一大批“务实型消费者”。