为何有些司机开长途不累,但有的司机会很累?老司机:还没开习惯

活着修行车 2024-05-10 12:41:18

2023年底过年从湖北到广西,全程1140公里,全程一个人开,开了12个小时多一点。

中间停车吃饭有半小时,上过两次厕所、加过一次油,非开车时间不到一个小时,有11个小时都在开车。

一路开下来,我觉得不累。

为什么我觉得不累?

1、我喜欢开车。

当你专心做一件喜欢做的事时,你不会感觉到累。

开车很有意思,能够看到不同的风景,见到不同的人与车,遇到一些有意思的事。

喜欢开车不会累

开车很考验司机的驾驶技术,遇到不同的路况,不同的情况,要有合理的操作,要动脑筋想一下,自己要怎么开车,才能开得更好,才能避免事故,更加安全。

当你开始思考开车的事,你的驾驶技术就会提升,你就会有成就感。

当你握着方向盘,做你喜欢做的事,你不会觉得累。

我最长连续开车11~12小时,在开车的过程中,不觉得累,当结束旅行,躺在床上休息,才会觉得腰很累。

虽然会累,但是当天晚上睡觉的时候,一定是一觉睡到大天亮,这种感觉很爽。

喜欢超车

2、开车的时候喜欢超车。

我在高速上开车,基本上是见车就超,我不喜欢跟在人家后面慢慢开,除非车流量超大,没有超车条件,才不会超车。

超车的时候,那种感觉很精神,越开越精神,超车有一系列的动作,先要观察有没有条件超车,然后打转向灯超车,在超车过程中,时刻要注意所超车辆会不会变道。

超过车后,还要观察与被超车辆的车距,然后再变道过去。

不断地超车,让我精神高度集中,不会觉得累。

有时候遇到对方开得比较快的时候,我会加快速度,超车的时候,最高车速达到140公里/小时,如果不超车的时候,都是压着限速跑,或者比限速高20%以内,但在摄像头下,从不超速,老老实实按限速跑。

超车注意安全就行

我觉得变道超车很有意思,当你超越一堆车流后,发现前方道路是一辆车也没有,很空旷,然后开在这样的高速公路上,感觉很舒服,而且又安全。

高速上超车一定要注意安全,我从来不会强行超车,具备条件才会超。

3、犯困的时候有办法。

高速上开车最大的安全问题是疲劳驾驶,任何人都会遇到的。

不管你昨天晚上休息得多好,只要第二天连续开车超过7小时以上的,一定会疲劳,犯困。

尤其是一个人开车,或者全车只有一个人的时候,更容易犯困。

我开车也会犯困,一般是在上午10~12点,下午1~3点这两个时间段会困。

每次犯困的时候,我都会想办法解决,要么跟车上人聊天,要么吃东西,去年底开车是一家人去的,一家人能在车上说话,喂我吃点东西,就不会犯困了。

开车犯困是大忌

实在困了,就把车停在服务区,定个闹钟,闭上眼睛休息10分钟就好,这是最好的办法。

其他的办法还有喝水,打蓝牙电话,抹点花露水或风油精等等。

只要不犯困,高速公路是相当好开,比城市道路和国道好开多了。

只要不犯困,开车就不会觉得累。

4、每隔4小时休息一下。

法律有规定:连续驾驶不得超过4小时,需要强制休息。

开车也要计划好时间,比如早上8点出发,我会在11点半找个服务区停下来休息,外加吃中饭,加油,上厕所。

每隔4小时休息一下

12点出发,则在下午3点半时到服务区休息,这个时间是固定的,不管你困不困都要休息,不能连续开车超过4小时。

这样就不会觉得累。

为什么你会觉得开车累?

开车本来就是长时间坐着不动,觉得累的人,一般身体上有点小毛病,比如腰不好。

开车最累的就是腰,腰跟坐姿、汽车型号、座位舒适度都有关系。

座位一定要调整到最舒适的位置,不要离方向盘太近,要保证脚不需很用力就能够到刹车和油门的位置。

比如我开轿车就会觉得累,我受不了轿车那种坐姿,像躺着开车一样,我坐不了2小时就会累。

开车姿势很重要

我喜欢开SUV,坐着就是坐着,不是躺着,这样就不会累。

开车觉得累,还有一类人,就是坐不住的人,或有多动症的人,这些人天生坐不住的,喜欢四处走动,与生俱来的,你让他连续坐几个小时开车,他就会觉得累。

另外,开车是需要锻炼的,如果你没有跑过长途,没有连续驾驶超过7小时的,偶尔开一次,当然会觉得累,因为你没有习惯,等你习惯了,就不会觉得累了。

0 阅读:0

活着修行车

简介:感谢大家的关注