近日由美国权威杂志发布了2022年全球汽车零部件供应商百强榜。榜单前十名如下。

榜单概况前十名如图所示，博世独领风骚，前十名德国独占四席。汽车供应链是一个倒金字塔形，越往上涉及的供应商数量越多，往往以10倍数量级增长。各级供应商构成了一整套庞大又精密的汽车产业供应链体系，一环紧扣一环，缺少任何一环，整车都没有办法生产出来。

在今年《美国汽车新闻》的百强企业中，有84家的2021年营收较2020年实现增长。前十强企业的营收总和达3,215亿美元，较2020年同比上涨10%，与2019年相比也实现了2.2%的涨幅。

尽管供应商面临诸多挑战，但收并购和其他交易仍在稳步进行。其中，最值得关注的可能就是佛吉亚收购海拉的控制股权。该交易于2021年宣布，今年1月31日正式完成，合并后的新集团命名为FORVIA，中文名为佛瑞亚。

今年上榜的中国企业数量再创历史新高，达11家：分别为延锋、北京海纳川、中信戴卡、福耀玻璃、德昌电机、五菱工业、诺博汽车系统、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司、宁波拓普集团和德赛西威，排名分别为第16、40、50、55、69、77、81、82、85、91、94位。其中只有延锋的营收超百亿美元，达137亿美元，超出后面三强很多很多，仅比后面三名的总和少1.22亿美元。

随着全球疫情的缓和供应链问题缓解，汽车产量不断修复，IHS预测2022年乘用车市场将由2021年的7550万辆提升至8230万辆，汽车产量不断再创新高，有望继续带动零部件行业的业绩增长。