前段时间有个非常出名的车，它又重新复活了，它就是丰田的SUPRA。细心的人会发现里面有BMW的字样，没错，丰田SUPRA使用的分别是代号为B48和B58的宝马发动机，并且变速箱与悬挂系统等机械结构的设计都差不多，买SUPRA还要等还要加价，那为什么不考虑宝马Z4。

首先，从外观上看，新的宝马Z4整车看起来很年轻，前脸的整体层次感仍然非常鲜明。在细节中，这款车型的黑色双肾脏格栅和大灯光的设计似乎很有个性。帆布敞篷也特别引人注目。在侧面部分，宝马Z4的车长为4436mm。小巧的车身和较短的轴距使汽车看起来精致且灵活，低矮的车身与侧面的大开孔空气动力学套件似乎非常运动，战斗气氛满载。从尾部的设计来看，这也是绝对的跑车形状。双边共用镀铬排气，运动包围，大后翼和软顶敞篷设计都是非常经典的。

宝马Z4内饰采用简洁的线条和银色中央控制台上饰。这辆车的几何设计语言完美诠释了其不羁的感觉，清新而简单的风格使人们感到特别舒适，同时该车还配备了倒置雷达，CarPlay，蓝牙/汽车电话等选装配置，极大地提高了使用便利性。

在功率方面，宝马Z4配备3.0TL6发动机。引擎的最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，并与自动变速箱匹配，工信部综合油耗7.0L/ 100km。

在底盘方面，汽车前悬架是双节点弹簧减震支柱的前桥。后悬挂为多连杆独立悬架，并采用了前驱动程序的形式。

其实这台车开起来质感真的非常的好，因为朋友有一台，我也开了一段路试了一下整体的操控感，方向盘偏沉，路感清晰。转向的灵敏度特别的高，而且尾部的跟随性特别到位。只是在辅助全关的时候，你还是要控制好你的方向和油门，要不然SPIN是经常的事。

总结，买SUPRA的价格我真的还不如买Z4，虽然开起来两台车差别会有点大，但是，我不愿意为了那点差别去等车和加价。