按照现有法规,一定条件下小区地下车位归属业主,也可归属开发(这个问题昨天本专栏已经分享了相关探讨资料)。很多人想不通,为什么在我家房子楼下建的、在我家门口进出的停车位,归属权益怎么就能跟我一点关系也没有呢?
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昨天的已经谈到,现在住宅小区的车位,根据前期建设情况及成本,有的属于业主,有的属于开发商。
我们今天要讨论的问题,是所谓属于开发商的车位,业主到底有没有权益。
综合学习一些法律界专家的研究,其实,业主认为应有一定的地下车位权益是有理由的,今天就将整理的资料分享如下。
根据现有法规,如果经规划许可投资建造且全部建设成本由开发商独立承担,那么开发商作为投资者,依法享有该地下车位的使用管理权益。但实际上,很多法律专家对此提出不同看法。
一、从土地使用权角度看,“地下车位,不是建在我们的土地上的吗?”
业主购房时,同时会获得一定的土地使用权范围(土地证和房产证)。在建筑物区分所有权的框架下,小区的土地是业主共有部分的重要组成部分。地下车位所在的土地使用权情况比较复杂,但如果地下车位是在业主住宅楼下的空间开发的,从某种程度上说,这部分地下空间与业主房屋所对应的土地使用权范围存在关联。
虽然开发商对车位建设有独立投资,但不能忽视业主基于土地使用权所应有的潜在权益。例如,在土地增值的情况下,地下车位的开发可能也受益于土地增值部分,业主作为土地使用者之一,也应有权就土地增值所带来的车位价值提升部分进行合理的协商,如在车位租金或者售价的定价机制中享有一定的话语权,以确保其土地权益得到体现。
二、从共有部分受益角度看,“小区地下车位的建设使用跟我们难道没有任何关联?”
即使开发商独立出资建设地下车位且未将成本分摊到房价中,业主与之的关系也是难以完全割裂的,并且也应享有一定权益。因为地下车位在业主住宅楼下,其建设和使用过程会对建筑物整体结构产生影响。例如,车位的建设需要考虑建筑物的承重、防水等问题,这些设施的维护和正常运行实际上也间接保障了业主住宅的安全和正常使用。从这个角度讲,业主对地下车位相关设施的维护和正常运行享有一定的监督权,以确保自身居住安全不受损害。
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另外,地下车位的开发利用会涉及小区整体的交通流线和配套设施布局。比如,地下车位出入口的设置、车辆进出的交通组织等会影响小区内居民的日常生活和出行安全。业主作为小区的居住主体,对这些影响其生活质量的部分应该有一定的参与权,如参与规划车位出入口位置、交通标识设置等相关事务的决策。
三、从建设成本的划分来看,“楼下建造的车位,成本上真的跟小区建设分得清吗?”
这个问题真要专业分析,建筑、规划、财税、物权等,那说起来就太复杂了,但广大业主的质疑其实道理很朴素、很简单。小区楼房建设的地下基础部分,与地下车位的建设部分,在建设成本上如何分得清?
规定说开发商依规独资建造的车位,且费用没有分摊给业主,其权属就完全属于开发商,有些成本是可以核算了,有些就算不清楚了。有人说了两个的比方,一个比方,邻居搭用你家的一面墙建房子,还有一个比方,就是有人来你小区地下投资建设地下车库,这些情况这难道不跟你们小区协商利益问题?
小区的规划是一个有机的整体,地下车位的开发是为了满足小区居民的停车需求,从而保障小区功能的完整性。业主作为小区的使用者,其对小区整体的功能完整性享有权益。如果地下车位完全由开发商掌控,可能会出现车位只售不租或者车位价格过高导致居民停车困难等情况,这就破坏了小区整体的居住功能平衡,这也是一些小区物业矛盾纠纷的重要根源之一。
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所以,业主应该有权参与地下车位使用规则的制定,如要求开发商提供一定比例的车位用于租赁,或者对车位的售价和租金设置合理的限制区间,以保障小区内居民停车的基本需求,维护小区整体规划和功能的完整性。
业主争取小区地下车位的权益,并不是否认开发商投资建设的付出,开发商可由此通过出售、出租等获取一定的回报,但要合情合理,要通过完善相关法规让其依法、合法获利,而不能任由开发商以独资建造、完全拥有的名义,完全撇开业主,不顾业主的应有权益,漫天要价。
(信息来源:配图源自今日头条免费正版图片,部分内容参考豆包交流)