推迟开通,原定于930,现推迟到年底。
当年苏北连云港盐城南通民众和地方ZF都争取过京沪高铁走苏北,结果没成,苏北接下来的高铁建设就一直被边缘化!
标杆车可以只停连云港盐城南通,甚至实现京沪一站直达,等到未来全线提速至400后京沪全程只需要三小时出头,对航空形成绝对优势,这不就是最大的意义?
都是被徽京坑的,无锡过江是最近的,无锡到南京,接沪宁城际就行了。但凡有点脑子的人都不会这么说,铁路建设江苏省一直都没有任何话语权。




现时,重庆北-万州北1:11,万州北-兴山1:00。宜昌北-汉川东259公里,按350km/h跑,算一个单边起步,也得47分钟。在跟汉宜共线的20公里,得12分钟。这些路段就3:09。还有宜兴段101公里,汉川东-汉宜线线路所的24公里未算。比走襄阳东节约的时间,不多。