汽车行业的价格战已经成为了家常便饭,虽然是新年伊始,大家没什么销量压力,各大车企都小幅度的上调了产品售价,但是相比较前几年来说,丰田的价格仍旧是大幅度的下调。就拿丰田亚洲龙来说,厂商指导价格为19.98-27.98万,济南经销商报价为16.98万-24.98万,全系降幅达到了3万!
目前,丰田亚洲龙一共有3种动力、11款车型可供选择,其中,2.0L自然吸气版车型有4款,双擎版车型有5款,2.5L自然吸气版车型有2款,我们该怎么选择呢?今天就和大家聊一聊。
首先来了解一下亚洲龙的基本信息,这款车定位中型轿车,车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm,轴距长度为2870mm。从数据上不难发现,丰田对于这款车的定位要比凯美瑞高一些,尺寸介于B级车和C级车之间,结合其价格,使得亚洲龙对标B级车有空间优势、对标C级车有价格优势。
实际的体验而言,将前排座椅调整到一个舒适且前排视野正常的位置,模特身高1米7坐在后排,膝盖距离前排有接近四拳的空间,头顶的空间有一拳。除了最低配是织物座椅,其余车型均是真皮\仿皮混搭的设计,主副座椅均支持电动调节,配有老板键,第二排扶手\水杯架也是标配。
内饰部分,亚洲龙的中控布局类似奔驰S和C级上的那套设计,除了使用皮质覆盖,还加入了木质装饰板,为前排增添了一丝的档次感。
外观设计部分,亚洲龙给人的第一印象就是比较的个性,尤其是前脸超大尺寸的进气格栅搭配两侧鹰眼式的LED大灯,远远看上去就像是一头猛禽的脸,很有威慑力,而黑色横幅条中网和点阵式装饰件,又不失精致细腻感。同时,亚洲龙的大灯不仅造型锐利,还标配LED远近光灯组,日间行车灯和雾灯也是LED组件。
尾部的造型属于比较常规的设计,比较耐看,亮点是侧面,整个车身修长、流畅,掀背式后备箱结合极富空气动力学的车顶轮廓、鲨鱼鳍天线,有种轿跑车的感觉,而双腰线和多幅式铝合金轮毂,也很有设计感,轮胎是普利司通。
再来看一下动力系统,亚洲龙具有2.0L、2.5L和2.5L+电机的混合动力系统可供选择,其中,2.0L和2.5L自然吸气发动机的最大功率分别为177和207马力,峰值扭矩分别为207和244牛米,2.0L发动机匹配的CVT变速箱,而2.5L发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。混动版车型的综合输出功率为218马力,不仅动力性能更强,其百公里油耗低至4.71L。
选车建议
如果选择燃油车的话,建议入手23款2.0LCVT进取版车型,指导价格为19.98万,济南经销商报价为16.98万。亚洲龙有一个优点,那就是入门即高配,即便是最低配的车型,也配有10个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。
同时,这款车的动力够用,平顺性好,适合在城市路况跟车行驶,如果你主要在城市中用车,那么这款车是不错的选择,而且油耗也不高,在平均时速30km\h左右的城市路况下,实测油耗在8L,高速油耗在5.3L-5.8L。
如果你想要双擎版车型的话,推荐双擎2.5L XLE最贵版,其指导价格为25.78万,济南经销商报价在22.78万左右,这款车比豪华版贵了不到2万,但是多了前后雷达、倒车车侧预警、360度全景摄像头、并线辅助、全景天窗、座椅加热\通风、氛围灯、感应雨刷......,同时还配有全液晶仪表盘,且仪表盘从7英寸升级到12.3英寸。
丰田的混动系统和国产的插电式混动和本田的混动不同,丰田的这套系统以发动机为主,通过行星齿轮分配动力输出,一部分到电机辅助驱动,一部分直接驱动轮子,也会有部分会分配到电池储存起来后续在起步等低速情况下用来驱动电机。开发定位以节能、舒适为主,没有很强的电动机爆发力,主打加速平顺性和持续性。
因此开起来比较舒适,尤其是100km/h后,亚洲龙混动得益于更大的排量,拥有比友商的混动系统更好的表现。
总而言之,亚洲龙的外观设计大气、空间宽敞、动力和燃油经济性也比较出色,同时,亚洲龙和雷克萨斯ES基于同一平台架构打造,安全性能也很出色,比较适合家用。
是那五大杀手锏吗?[大笑]
淄博早就4万了[得瑟]
蟑男又中一🔪
丰田、本田、日产今年开始销量在国内大幅减少是肯定的,以价换辆也没得救,因为一帮国内新能源势力已经逐渐成熟壮大,新能源车型越来越多,日系的燃油车和活动对比新能源是几乎没有什么优势的大家都打价格战的情况下日系只会越来越惨,市场份额逐渐被国内车企吞掉,至于出口,新能源车型今年预计会大幅增加两百万左右,影响力逐渐渗透到全球,再过三五年国内车企必定在全球市场赶超日系,无论全球销量还是市值,大家拭目以待!
拥有5大杀手锏的车子[呲牙笑]
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