星途瑶光C-DM版推出之后,借助电四驱版的上市,又整合了一个全封闭前脸的版本,有没有效果,真不好说,只能说有提车的,但是根本没有达到火热销售的程度,过于平庸的前脸造型显然限制了其进一步的销量提升,其实在上市之前,也就是今年3月29日,申报过一个全新版本的造型,同样是封闭式前脸,整个前后端可以说是大幅改动,特别是前俩,颜值层面提升不少,是后续改款的全新车型?还是方案之一?现在没法下结论。
单看前脸的话,还以为是某款全新车型,甚至想到了风云E05/06,特别是雾灯框那块,非常的接近,因此前保险杠出现的时候也没太过在意,直到整车外观专利图的现身,看到车厢那一刻,才算是明白,这是基于瑶光为基础开发的全新版本,至少这车厢侧面是一模一样,包括外后视镜罩都是普通量产版的式样。
前脸看不清楚?没事,这不还有线图嘛!能够看出顶部的贯穿式日行灯带被取消,采用了普通灯具的设计,但是那密密麻麻的小菱形灯组显然是LED灯源,而且不是正式的前大灯,应该是类似满天星效果的日行灯设计,真正的大灯很大概率采用分体式设计,放到了雾灯框那一块,整个前脸和风云E05确实有些接近,至于雾灯框,可以设置在辅助进气口那块,出现了两根横条,具备放置雾灯的条件。
整个前脸全封闭式设计,明显就是新能源版车型,但是这里面存在一个问题不容忽视,驾驶一侧的后翼子板上并没有出现开口槽,要知道插混版车型,一般加油口和充电口都是分开的,放置在整车左右后翼子板上,目前的瑶光C-DM就是如此操作的,当然整车造型设计可以先期不考虑这些细节,毕竟先搞定造型再说其它的。
至于尾部,则采用了尺寸颇大的后保险杠设计,和前脸一样,整个尾部都要修改,别看贯穿式尾灯还保留着,但是尾灯呈现明显的3D立体式设计,分层相当明显,另外注意侧面图,能够看到尾灯上方设计了一个短促的尾翼,还真别说,立马显得更为协调,至少弱化了溜背造型。
而通过线图能够看出,侧裙边还有一些细节调整,配合轮毂的话,和新能源版车型的定位完全契合。
内饰方面,目前同期申报的仅有这一张,初步判断取消了曲面双联屏(明显是分体式的屏幕设计),但是整体轮廓还是接近现有的内饰造型为基础二次改进而来,至少这个内饰的出现,说明确有打算量产的规划,但是前提是这个“打算”是否会付诸实施,个人觉得这造型至少要比现在的版本要强不少,特别是日行灯带的设计。
剩下的交给时间,看到这造型到底会不会推出,至少现有的造型已经证明,无法满足消费者的审美需求,不能光有好料就成了,还必须要有足够的审美层面的需求度,甭想着豪华平权的事,没人买账。
前后悬太长
屁股真难看,本想明年上半年买的,屁股下爬,空间小了