奇瑞2024款艾瑞泽5到底能不能买?旧款车主有话要讲

大飞说车评车啊 2024-05-09 01:31:11

日前,奇瑞2024款艾瑞泽5新车上市,吸引了不少粉丝的关注,好多粉丝问我这车到底能不能买?本文将通过分析旧款艾瑞泽真实车主的用车感受,结合新款的综合特点,以帮助潜在买家做出更明智的选择:

最满意

车主普遍对艾瑞泽5的性价比表示满意。根据汽车之家的用户反馈,艾瑞泽5提供了丰富的配置,包括LED大灯、倒车影像、中控大屏等,且价格亲民,落地价格大约在6.5万左右,同时还附赠了车膜、脚垫、尾箱垫等配件。

不满意

然而,也有车主对艾瑞泽5的自动驻车功能表示不满。在红绿灯停车时,自动驻车开启后,车辆会出现转速异常升高和方向盘抖动的问题。此外,一些车主提到车漆较薄,容易刮伤,以及内饰材质有待提升。特别是新上市的2024款,动力性能方面,1.5L 车型的动力表现较弱,起步肉,在超车时可能会感到困难。隔音效果方面,风噪和路噪隔绝不太好,车内环境可能不够安静。

外观

艾瑞泽5的外观评价较为主观,但多数车主认为其外观设计“不丑”,尤其是红色车型,被认为最具吸引力。车辆整体造型圆润,符合部分消费者的审美。新款前脸采用竖琴式运动前格栅,搭配极速运动雾灯区造型,给人以新潮时尚感。溜背式的车顶设计,运动属性十足。车窗周围采用了黑色饰条包裹,时尚度在线。多幅式的轮毂,进一步提升运动感。

动力

动力性能方面,艾瑞泽5搭载1.5L发动机,配备CVT变速箱,提供了平稳的驾驶体验。车主表示,虽然动力不算强劲,但对于日常通勤和城市驾驶来说,已经足够。新款搭载奇瑞新一代 1.5L 高效米勒循环发动机+世界十佳变速器 9 速 CVT,重新定义 5 万级小排量发动机新高度。最大功率 88kW,峰值扭矩 148N·m,整车起步加速提升 10%、整车油耗降低 8%。

续航

在续航能力上,艾瑞泽5的百公里油耗在7.0L到9.0L之间,对于一款经济型轿车而言,这一油耗水平处于可接受范围内。

驾驶感受

驾驶感受上,艾瑞泽5的方向盘电子助力在低速时表现轻盈,高速时稳重,这一点受到了车主的好评。同时,车辆在高速行驶时稳定性较好,适合长途驾驶。

内饰

内饰方面,艾瑞泽5的内饰材质被认为“够意思”,软性材料的使用提升了舒适度。不过,也有车主提到后排中间缺少头枕,以及内饰的一些细节有待改进。

空间

空间方面,艾瑞泽5的表现中规中矩。车主表示,即使是身高较高的乘客,也能在前排调整后获得足够的后排空间。

配置

在配置上,艾瑞泽5提供了如胎压监测、定速巡航、ESP等实用功能,满足了基本的驾驶需求。同时,部分车主通过后期改装,提升了车辆的科技感和舒适度。新款新车气味性 3.5 级,优于国家环保标准,健康加持软实力,让乘客静享绿色生态座舱。采用高强度钢,关键部位有六块超钢强度的热成形钢,具有五星安全设计一体笼式车身设计。

性价比

总体来看,艾瑞泽5的性价比较高,适合预算有限但对车辆配置有一定要求的消费者。虽然存在一些小问题,但考虑到其价格,这些问题似乎可以接受。

结论

艾瑞泽5作为一款经济型轿车,在性价比、配置、空间等方面表现出色,尤其适合城市通勤和家庭使用。尽管在自动驻车、车漆和内饰材质等方面存在一些不足,但考虑到其亲民的价格和丰富的配置,艾瑞泽5对于寻求经济实惠车型的消费者来说,是一个值得考虑的选择。但如果对品牌和质量有要求的买家,应当慎重考虑考虑。

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