少年时，我曾读过《侠客行》，无数次仰慕仗剑走江湖的英雄侠客。梦想终有一日仗剑走天涯；终于在阳春三月的一天，我和小伙伴一起，进行了一场畅快淋漓的太行寻侠之旅。太行山系巍巍壮丽，山路崎岖，怎少的了一匹宝马良驹?我们的座驾是长安cs85COUPE。

长安CS85COUPE自从新车图片曝光后，就吸引了我的关注。新车外观配有线条柔美流畅的大溜背设计，车头前脸还融入了雷克萨斯的霸气脸谱，有种气吞山河的气势；两种迥然不同的风格设计出现在同一款车上实属罕见稀罕，cs85的外观设计将两种风格完美融合。动静相济，阴阳平衡，可谓大气！

作为中国品牌当中的一款新车型，配置上自然不能落在别人后面，全液晶仪表+大尺寸中控屏幕都已经成为当今的主流配置了，而在CS85上，组合依旧但尺寸更加出众：全LED大灯，带转向辅助照明的LED雾灯、ACC自适应巡航等，这些配置在CS85的身上我们都看到了。

CS85除了尺寸出众的显示屏之外，一些常用的功能还是通过按键独立出来，给日常使用带来比较高的便利性。比如：座椅加热、座椅通风、自动泊车、双温区的空调控制等等。

寻侠之旅的第一站，我们来到有太行明珠美誉的郭亮村，郭亮的壁挂公路被列为“世界最险要十条路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18条公路”之一（排在第3位），又被称为“世界第九大奇迹”。

行驶在崎岖的山路上，CS85的整体悬架表现比较扎实，初段表现虽然有一点偏硬朗，但对于路面大多数的细碎冲击还是可以化解的，而悬架后半段则表现出了自身注重舒适性的表现，包括在加速过程中，抬头的姿态也属于相对比较明显的类型。

CS85有着顺畅的腾讯车联网系统，行程规划中你只要喊一声你好，小安，她会准确的带你想去的远方。8速的手自一体变速箱，和奥迪Q5一样的配置，顶配cs85的心脏是2.0T的长安蓝鲸发动机，值得一提的是这款蓝鲸的2.0T发动机被称为最强中国芯。这款2.0T发动机与CS95上使用的那台发动机是一样的，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。

第二站是中华太极文化发源地—陈家沟。电视连续剧《太极宗师》所讲述的故事就发生在这里。杨露禅正是在这里拜陈长兴为师，并获得武当张三丰秘传拳谱的。之后，太极拳又逐步演变出全国有代表性的“杨、武、吴、孙”等诸大流派，不断发扬光大。

到达陈家沟的时间已是晚间7点，cs85的粉紫色氛围灯亮起，瞬间感觉浪漫满屋，温馨的氛围弥漫开来，为我的旅途洗去一些些疲惫。细细品味内饰部分发现：长安CS85整体设计格调与外观保持一致，主打豪华与科技感，从用料的选用，大尺寸液晶屏的选装，银色护板的覆盖，还有短小利落的电子档杆都能凸显出豪华车的感觉。座椅压线设计更是把精致内饰表现的淋漓尽致。

第三站我们来到洛阳黛眉山。黛眉山因商汤黛眉王后而得名，后被联合国教科文组织评为世界地质公园。其独特的红岩嶂谷、交错层理、波痕沉积、泥裂构造、崩塌地貌、碧水峡湾等地质遗迹，反映了华北陆块8-12亿年之间的沧桑巨变，再现了古海洋潮涨潮落、山崩地裂的壮观场面，具有很高的研究价值和观赏价值。

穿行在黛眉山如画的风景里，我注意到cs85轮圈的样式还是有一定运动感的，19英寸的尺寸在这个级别当中也算是中上等水平。CS85的自动泊车功能我也特意体验了一下，当按下功能开关，车辆双闪开启，车身两侧雷达开始探测车辆左右两边的车位，当探测到车位，系统会在屏幕上显示，按下相应的停车位之后，按住自动泊车按键2秒，车子便会自动的完成停车入位。

我一直对轿跑SUV的乘坐空间不太满意，尤其是后排。但在这次体验中我发现这种担心是多余的，无论是头部空间还是腿部空间，CS85设计的都非常合理，几天的行程下来，经常坐在后排的我，感觉十分舒适惬意。

CS85这款运动轿跑SUV拥有了轿车般的灵动性，相信未来肯定会吸引更多和我一样年轻的消费者，期待再一次和我的小伙伴们一起趁酒诗年华，开着cs85走天涯！