在全球汽车产业竞争日益激烈的背景下，广汽埃安以其创新举措再次成为焦点。随着2024年成都车展的盛大开幕，广汽埃安推出了备受瞩目的霸王龙520激光雷达版，这不仅是一款新车的亮相，更是智能驾驶技术的一次重大突破。霸王龙激光雷达版的登场，标志着广汽埃安在全球智能驾驶领域的竞争中迈出了坚实的一步，重塑了消费者对智驾体验的期待。

并且在2024年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，广汽埃安总经理古惠南发表了重要讲话，提出了广汽埃安作为全球智能驾驶引领者和普及者的核心观点。他指出：自动驾驶技术在芯片算力、算法、无图城区领航等方面取得了显著进展，加之L3准入法规和L4级自动驾驶的国家和地方政策支持，预计未来两年内，硬件成本将减半，性能将提升5至10倍，高阶智能驾驶将进入快速发展期。

古惠南总经理的发言，预示着高阶智驾时代的到来，并将在2024年迎来新的飞跃。在技术路线上，虽然存在多种技术路线，但最具代表性的已经基本归结为两大类：纯视觉路线和多种传感器融合路线，后者包括激光雷达等先进传感器。

在2024年成都车展上，广汽埃安推出了霸王龙520激光雷达版，售价为16.98万元。这一举措旨在让更多消费者能够享受到百万级的高阶智驾体验。新车采用了5R11V1L的高阶智驾方案，配备了5个毫米波雷达、11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达。同时，搭载了英伟达Orin-X高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，显著提升了识别准确率，并具备了持续进化和迭代的能力。

据悉，埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景覆盖了超过99%的城市、郊区和村镇，实现了全气候、全路况下的场景覆盖，真正做到了“有路智能开，无图全球通”。在实际驾驶体验中，埃安霸王龙在拥堵跟车、变道、人车博弈等多种复杂情况下表现出色，能够准确识别红绿灯，轻松应对环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是在夜幕下视线不佳、人车混行的广州老城区，埃安霸王龙也能实现几乎0接管的自动驾驶，展现出如同老司机般的驾驶技巧。

2024年，新能源汽车市场发起了新一轮的猛烈攻势，市场渗透率已超过50%，开启了全球布局和全球销售的新局面。广汽埃安总经理古惠南表示：埃安霸王龙作为广汽埃安的战略车型，旨在全球范围内与CRV、RAV4等经典车型竞争。

广汽埃安的举措不仅体现了其在智能驾驶领域的领导地位，也展现了其推动智能驾驶技术普及的决心。通过推出价格亲民的激光雷达版车型，埃安霸王龙不仅为消费者带来了前所未有的高阶智驾体验，也为整个行业树立了新的标杆。随着技术的不断进步和成本的持续降低，高阶智能驾驶的未来已经到来，而广汽埃安正站在这一变革的最前沿。