全国城市地铁运营中，我觉得广州地铁的运营能力最佳。

广州地铁的运营，并非拥有最长的运营里程，也不是最高客运量，但是其客运强度和运营效果，都是全国一流，甚至我觉得是第一名！

凭借着这样的能力，广州地铁也证明了自己的实力，广东省也就决定了把珠三角地区的多条城际铁路线路交给广州地铁进行运营。

广州地铁最新版线网图，需要高清图可私聊

2024年对于广州地铁来说，是充满机遇的一年，按照广东省的部署，计划在数年内陆续把多条城际铁路线路的运营权交给广州地铁旗下的广东城际公司，这是广州地铁集团专门为了进行跨城轨道交通而设立的公司主体。

有了这些城际铁路线路，对于广州地铁扩大运营范围有重大帮助。

最近伴随着刷屏的“四线贯通”的达成，广州地铁把这条被誉为“大湾区大号地铁”的线路，并入到自己的地铁线网图内，形成了最新版的广州地铁线网图，从释放出来的这个最新版本看到，的确非常壮观，广州地铁的线路，已经从广州、佛山、清远的覆盖范围，一跃跨进了肇庆、东莞和惠州，这可是百公里外的地方啊！真的不可思议！

广东城际线路图

我觉得广东省推动城际轨道交通，是非常正确的选择，也是粤港澳大湾区这种经济发达、人口密集、城建优质的地区的最佳公共交通方案。

这次“四线贯通”的线路，包括了佛肇城际、广佛南环、佛莞城际、惠莞城际四条城际铁路线路，贯通后实现肇庆、佛山、广州、东莞、惠州共5个城市的快速高效轨道交通通勤，并且采用了“大站快车”和“站站停”的地铁运营模式，随到随走，比起传统的高铁出行的订票候车模式，要更加高效和方便。因此，这条广东城际运营的“超长城际铁路线路”，就被称为“大号地铁”！

珠三角地区城际铁路线路图

广东城际未来还将继续扩大运营版图，包括即将在2025年建成通车的广佛南环，还有后续建成的广佛西环等线路，目前正在和中山建设的南中城际，也准备在今年开工的南珠城际等城际铁路线路，都是属于广东城际的运营线路。

粤港澳大湾区地铁线路图

粤港澳大湾区目前的地铁网络已经非常壮大，但是单单靠纯地铁模式，估计覆盖整个大湾区市非常难度，也不现实。

现在以“城际铁路”的建设方式，以“地铁公交”的运营模式，将加快覆盖更多的地区和城市，虽然现在类似广珠城际也是可以非常方便购票，班次也不少，能够到达广州南站后进行地铁换乘，但是仍然没有实现公交化的随到随走、站站停等模式。未来如果类似广珠城际、广深城际都可以交给广州地铁集团旗下的广东城际运营，那将有更不错的乘车体验。

我每天依靠广珠城际往来中山和广州，除了在平台购票外，还开通了一张乘车卡，实现更加方便的乘坐城际铁路保障，如果类似广东城际那样，可以扫码即走，那该多舒服啊！

未来如果能够实现更多城际铁路的地铁模式运营，大家可能都会考虑更远的地方上班！

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