当下汽车市场的竞争已到了白热化阶段，不少车企也为了占领更大的市场，把各种高端配置逐渐亲民化，就比如今年九月份深蓝推出的深蓝L07 2024款 530Max乾崑智驾ADS SE版（纯电动）（下文简称深蓝L07）这款车，官方售价16.69万，搭载了华为乾崑智驾ADS SE和高通骁龙8155车载芯片，有着高阶的智驾水平，那么该车综合实力如何？下面一起来看看。

深蓝L07的外观充满着科技、未来的气息。前脸的大灯组采用了分体式大灯，日间行车灯造型狭长，且跟随引擎盖走势，呈上扬姿态，为车头渲染出俯冲姿态，提升了该车的运动气息。同时，导流槽处的大灯标配了自适应远近光功能，该配置通过智能感应系统，跟随外部环境和路况的情况，调整灯光模式，省去了驾驶员手动操作的步骤，便捷了驾驶员的行驶环境。

车身的侧面线条流畅锋利，大溜背的车顶，搭配新车的隐藏式门把手，刻画出车辆不错的运动气息。此外，该车还标配了无边框车门设计，该设计不仅减少了一定的视线盲区，为驾驶者提供了更加开阔的视野，而且还渲染出汽车时尚、动感的外观。

车尾的尾翼采用了电动扰流板，当车速达到90km/h的时候，电动扰流板将自动升起，不仅优化扰流效果，确保车辆在高速行驶时的稳定性，而且在扰流板升起后，增强了车辆的炫酷感和运动感。此外，该车的下包围采用了大面积的黑色防剐蹭材质覆盖，在面对沙石飞溅、轻微擦碰等，可以起到抵挡的作用，提升一定的行车安全。

该车的内饰较为简约，车身内部在常触碰到的区域采用了软性皮质材料覆盖，结合表面的缝线工艺和镀铬饰条做辅助衬托，提升了车身内部的精致感。下面来到内部的核心看点，该车装载了15.6英寸的可旋转/移动中控屏，车机内置了Deepal OS车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片，确保了车机系统的流畅运行，并且该系统还支持多屏输出，并能流畅的驱动4K分辨率的屏幕，为车内提供高质量的视觉体验。

深蓝L07装载了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，同时辅以10个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及亚米级高精定位，实现了对复杂驾驶环境的精准感知与预判，即使在恶劣条件下也能确保行驶轨迹自然流畅。同时，乾崑智驾还支持无图智驾、全场景贯通以及多种泊车功能，为驾驶者带来更便捷、智能的驾驶体验，最大化的实现了该车L2级辅助驾驶。

此外，该车的配置打破了传统驾驶模式，车内并未装置仪表盘，而是标配了HUD抬头显示和AR-HUD增强现实抬头显示，该技术是将驾驶信息直接投影在驾驶员的视线前方，使驾驶员无需低头查看仪表盘，从而减少了分散注意力的风险，有助于专注于前方道路。同时，AR-HUD增强现实抬头显示的视场角更大，成像距离更远，并且该技术还能实时显示周围的道路环境信息，帮助驾驶员提前感知潜在危险，采取相应的预防措施，提升了驾驶的可靠性和安全性。

深蓝L07在空间上有着良好的空间分布和利用，前段时间笔者刚好乘坐了这款车，我身高175cm，进入新车的前排，头顶剩余一拳空间，落座该车的后排，腿部空间约三拳有余，在内部布局上还是给到了不错的乘坐空间，这也都得益于新车的4875mm的车长和2900mm的轴距。此外，该车的前排座椅还标配了零重力座椅，并且还内置了加热、记忆、通风、按摩等功能，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验，尤其适用于长途驾驶的朋友。

深蓝L07在动力上，搭载了输出功率为185kW的电动机，峰值扭矩为310N·m，百公里加速度为6.2s，支持3C快充，快充时间为0.25h，同时，该车还标配了3.3kW的VTOL最大对外放电功率，满足户外用电需求。此外，新车还采用了金钟罩电池， 该电池有着安全、耐用的特性，采用了高稳定性标准电芯，循环寿命超过5000次，确保了电池在长期使用中的稳定性。同时，金钟罩电池还通过了高温高压水、直接燃烧和间接燃烧等严苛测试，展现出较为强大的耐高温和防火能力。

笔者有幸试驾了这款车，该车的油门调教灵敏，轻踩油门就能得到动力的迅速响应，并且在加速过程中，强烈的推背感给了我比较兴奋的驾驶体验。此外，我还使用了新车的智驾功能，在城市道路行驶时，该车的跟车、变道、超车都比较成熟稳重，同时，在遇其他车变道行驶或压线行驶时，该车都有积极避让的动作，保障了行车的安全性。

综合来看，这款车有着科技、未来的外观和内饰，同时充沛的动力给了笔者不错的驾驶体验。此外，该车装载了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统也为驾驶者带来更便捷、智能的驾驶体验，结合其16.69万的官方售价来看，这款车还是有着不俗的竞争力。如果你对该车感兴趣，那不妨到线下门店试驾体验一番。