4月3日，金融时报报道称，特斯拉计划本月向印度派出一个团队进行选址，在印度考察拟建价值20-30亿美元，约145-217.5亿元人民币的电动汽车工厂。

3月15日消息，印度方面针对国外电动汽车厂商的新进口关税政策，正在敲定之中，以鼓励相关的厂商在印度市场投资，关税方面的激励可能持续2到3年。

虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对特斯拉，而是针对所有的厂商，特斯拉也不会有特别的待遇，但从外媒此前的报道来看，他们主要还是为了吸引特斯拉的投资建厂，而特斯拉也希望印度能降低电动汽车的进口关税，以便前期进入市场进行销售测试。

此前，外媒提到印度方面期望特斯拉投资建厂，特斯拉也有意投资20亿美元在印度建厂，有消息称他们还计划从印度采购150亿美元的零部件，并可能在当地生产电池。很显然，印度是想模仿中国，引入特斯拉来带动整个电动汽车产业链的发展，包括零部件、电池等核心三电的生产。

在印度投资建厂之前，特斯拉是希望能通过进口电动汽车，对他们在印度市场的需求进行测试，但通过进口测试需求，面临着高额的关税。印度目前针对进口汽车有较高的关税，售价40000美元以下的关税税率是60%，超过40000美元则是 100%，特斯拉方面是提议降低到40%，但双方此前并未就此达成一致。

这次特斯拉计划排出一个工作组去印度进行建厂选址工作，想必是得到了印度量身定制的关税优惠，或者是看到中国市场日益激烈的竞争，已让特斯拉开始在中国市场走下坡路，不得不提前布局开拓新的大型消费市场，来提升全球销量。