莫斯科做不到,开罗能做到,后者拿到T34-85和BS3之后做了什么?
我们知道,T34坦克自1940年投产之后,尽管它的衍生型号相对来说并不多,但苏联的军工部门还是想尽一切办法对其进行各种改
多才橘子的文章
我们知道,T34坦克自1940年投产之后,尽管它的衍生型号相对来说并不多,但苏联的军工部门还是想尽一切办法对其进行各种改
不知道时常关注第二次世界大战当中苏德战场朋友有没有注意到一个有趣的现象,那就是无论是苏军的坦克兵(具体说是坦克的车长和驾
第二次世界大战当中,苏军坦克兵讨厌花生屯送去的M3格兰特·李中型坦克是毋容置疑的甚至于苏军坦克兵为了表达对这种坦克的不满
经历过上世纪日本经济辉煌时期的朋友可能记得,在当时我们和日本对贸易往来当中,曾经有很多现在听起来很神奇或者说匪夷所思的故
我们都知道,在冷战时期有一个非常有意思的的情况,莫斯科虽然设计了种类繁多的武器,但受到产能、成本或者运能的限制,莫斯科并
可能有人听说过很多年前有人在伦敦(当然,这里说的伦敦并不是指那个城市,而是代指一个国家)某靶场(至于说这个靶场具体叫什么
我们知道,在上世纪四十年代末五十年代初的那段时间,莫斯科和贝尔格莱德之间的国际关系曾经经历了一段非常特殊的时期但是在两国
可能很多人都知道在第二次世界大战结束以后的上世纪四十年代后半页贝尔格莱德曾经自行组织测绘生产了T34-85,这就是被称之
1943年1月17日白天(这个日期有争议,也有资料说是1月18日),在列宁格勒附近的的西尼亚夫斯基高地地区的战斗中,苏军
苏德战争爆发之后,苏军很快注意到德军手里有一种他们此前从未听说过的怪异战车,这种战车没有炮塔,但却火力强大,这种苏军此前
我们知道,在苏联时期尽管骑兵的拥护者尽了种种努力,但是当第二次世界大战结束的时候,骑兵作为苏军的一个兵种毫无疑问已经式微
在前几天的文章当中,我们已经陆续介绍了巴黎和布拉格生产的98k步枪的情况,本来在战后生产过这种武器的还有贝尔格莱德,但是
人作为一个可以自己思考的动物,当数量达到一定数值时,各种想法就会满天飞,很难就同一个事物达成一致意见。打但有意思的是,在
由于种种原因,在苏联时期发生的事情我们经常找不到具体发生时间,例如前几天我在文章说的1975年夏天米格23降落的时候撞毁
在昨天的文章里我们简单的拦谈了战后巴黎组织生产98K步枪的情况,不过实事求是的说,战后继续生产98k的国家并不只有巴黎,
提到大名鼎鼎的98k步枪,相信很多人都知道,就算有人不知道,那么他们十有八九也听说过,虽然关于98K步枪的细节问题有很多
在十年以前,一谈到莫斯科战役,人们总会是有意无意的谈到苏军取得这场战役的一个关键因素就来自远东的部队(关于这些来自远东的
在盘锦到营口向海大道田庄台立交桥南侧不远的路东侧,矗立着一座很像碉堡的建筑物,也许,在此路过的人会真的把这个建筑物当做战
屈指算来,从1973年正式装备苏军算起,T72坦克服役至今已经整整50年了,如果一个人到了五十岁,失业几乎已成定局,至于
每当提起T34坦克,恐怕很多人(前提是这些人知道这种坦克,如果有的人连T34是啥都不知道,那么提也是白提)联想起来的是这
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