家电企业造车往事——创维汽车,为了健康
创维:健康车去年4月的北京车展上,来的不只有一堆新车,还有个养生专家,创维汽车的创始人黄宏生在台上说,每天在创维汽车上午
怜晴谈趣事的文章
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格力:董小姐的野望说家电企业造车,怎么少得了格力,又怎么能缺了董小姐?在宣布造手机一年之后,2016年,董小姐想让格力继
新飞:冰箱装车和其他同行比起来,新飞造车的经历就算更边缘化也更务实了,大家应该都是都是通过冰箱、冰柜了解到新飞的,当年新
波导:屡败屡战“波导手机,手机中的战斗机”,年龄稍长的贵宾应该听说过这句广告语,宋丹丹小品里的那句“下蛋公鸡公鸡中的战斗
美的:曲线救国美的集团,这名字大家熟悉吧?这是国内少有的几个家电巨无霸企业之一,但你可能不知道,美的在汽车领域尤其是汽车
奥克斯:骗2003年前后,汽车行业出现爆发式增长,合资车企新车扎堆发布,普拉多、陆巡、马六、高尔夫、凯越、雅阁……一个比
大概从2014年开始,汽车行业来了一帮野蛮人,他们以前可能是干互联网的、干手机的、干通信的,转行造车之后,大家将他们称作
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2025刚开年,车市的混乱程度就堪比甄嬛传,昨天还研究着怎么让续航再长一点,今天就一个个都说要普及全民智驾。长安刚掏出北
古语有云,“上修飞机下修表,荣威名爵修不好”,荣威和名爵,这两个上汽旗下的师兄弟品牌,对汽修店的学徒工来说,堪比汽修考试
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2003年6月,中国汽车江湖爆发了一场史诗级火并——一边是全球最大车企通用汽车,手握专利大棒大打出手,认定对手抄袭;另一
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年也过完了,班也开始上了几天了,今年你是自驾回家的吗?当春运变成地球上最大规模的人类迁徙,除了史诗级的大堵车和各种交通事
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