一般情况下，只要说起豪车，人们的潜意识里就会想到保时捷、奔驰、宝马、奥迪。凭借着德系车的完美品质、良好的操控性以及超强的品牌溢价能力，受到了越来越多消费者的青睐与认可。如今BBA也不断将品牌下放，30多万就能圆了自己的豪车梦。而在众多豪华汽车品牌中，美系豪车如果不是因为油耗太高，也会被很多消费者接受。为了争夺豪车市场的份额，凯迪拉克加快了步伐，林肯汽车也不甘落后，全新林肯Z的出现就是很好的证明，它车长5米，霸气感不输3系、A4L、C级，改善之后，一公里油耗5毛钱，也改变了人们对它“油老虎”的看法

在中型豪车领域，如果要追求性价比，肯定是要选择国产品牌；如果追求操控，那必然害得是德系；如果追求内饰的舒适、省油，一定是日系车的专长。美系车则找到了这些车型的中间点，各方面表现都很均衡。今天要说的林肯Z，它全系标配2.0T高功率发动机，最大输出功率246匹马力，峰值扭矩376牛·米，澎湃动力使得整车的最快零百加速达到了6.8s，最关键的是百公里油耗7.36L，一公里只需要五毛钱，在美系车上绝对称得上是省油王。让消费者不会再发动机方面过于纠结。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。底盘的沉稳，再加上麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，韧性很足，转弯过程中，车辆不会侧倾，稳定性更好

对于一辆豪车来说，内饰的空间感、舒适感和静谧性也是重要的考量标准。林肯Z的长宽高分别为4982*1865*1485mm，轴距2930mm，宽敞的驾乘空间足以比肩中大型豪车。全体感座椅标配10向电动调节，而高配车型还支持24向按摩功能，前排座椅通风/加热/按摩功能、三区空调、手机无线充电，车内的舒适感远超3系、A4L、C级和沃尔沃S60。此外，林肯Z延续着林肯“静谧之旅”DNA，整车采用优化的空气动力学设计，多层隔音玻璃搭配ANC主动降噪系统，坐入车内给人的感觉就是安静舒适，甚至连跑高速也能很好地保持静谧性。配备航空头枕和全景天窗，车内带有哈曼旗下的Revel音响系统，13个扬声器能带来媲美音乐厅的舒适体验

林肯Z则将美式豪车的奢华质感展现的淋漓尽致。首先是前大灯、迎宾和送别灯语的依次点亮，让乘客进入车内之前就能感受到强烈的仪式感。如果你也看腻了C级、3系、A4L的设计，那么林肯Z的内饰绝对会让你眼前一亮。中控台配备了同级独有的27英寸全景屏拥有4K级分辨率，视觉冲击力太强了。大面积黑色色真皮材质的包裹，并配以哑光木纹装饰面板、黑色钢琴烤漆面板，排列整齐的按键点缀，扶手箱区域还加入了钻石切面样式的滚轮设计，奢华感可以渗入到每一处细节。智能交互方面，林肯Z林肯星云人机交互界面颠覆了大家的认知，支持整车OTA和卫星导航系统，在驾驶过程中可以使用语音助手，就像和人交流一样自然，不过可惜的是并不支持无线Carplay和无线Carlife

整车的颜值也很在线，前脸即拥有德系车的优良钣金工艺，也不缺乏林肯汽车的家族式设计理念。满天繁星式的格栅犹如浩瀚的星空一样璀璨，可发光的林肯车标和贯穿式的LED灯带与两侧L型大灯融为一体，视觉张力也更加突出。格栅两侧的进气口和横置式的风刃也极具运动感。弧线形的车顶与旋风式的轮圈，再配上隐藏式门把手，凸显出时尚、简约的设计理念。车尾同样加入了贯穿式的LED尾灯，延伸出的后扰流板和仿底部扩散器的设计也更有运动气息

点评：好的车型自己会说话，而消费者的眼光也很独到。林肯Z将轿跑与豪车相结合，内饰低调奢华有内涵，12.3英寸+27英寸贯穿中控屏幕也极具科技感。官方指导价为25.18—34.08万，在同级别主流车型中性价比非常高。当抛开了产品的溢价能力、保值属性后，买车开始回归到代步工具的本质，舒适、静谧、智能、油耗，让林肯Z在同级别车型中脱颖而出。美式豪车新选择，车长5米，1公里五毛钱，跑高速稳如高铁