随着新能源汽车乃至智能汽车的蓬勃发展，其中的关键配件之一，汽车芯片，也随之水涨船高，成为了当下半导体芯片板块中的热门细分领域。

今天，就来看看，汽车芯片中，当前最具代表性的四家公司，其优势亮点以及最新财报含金量情况如何。

上海贝岭，

优势：公司主营业务是集成电路设计，定位国内一流的模拟和数模混合集成电路供应商。公司大力发展泛工业和汽车电子市场的业务，为客户提供全面的半导体产品与系统解决方案。

亮点：公司目前集成电路产品 业务布局于电源管理、信号链产品和功率器件 3 大产品领域，多个电源管理产品已经在国内若干车厂、车厂的配套厂认证通过并量产。

新洁能，

优势：公司为国内领先的半导体功率器件设计企业，，具备独立的 IGBT、MOSFET、SiC MOSFET、GaN HEMT 芯片设计能力和自主的工艺技术平台。

亮点：公司已经通过了与车规级认证有关的IATF16949质量体系认证，具备了向汽车电子客户供货的能力，且目前少部分产品已经导入相关汽车电子客户。

全志科技，

优势：公司积极在智能汽车电子、智能工业、智慧视觉、智慧大屏等应用市场积极布局，为客户提供优质低成本的智能芯片及解决方案。

亮点：公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地，可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持。

韦尔股份，

优势：公司是主要从事芯片设计业务的 Fabless 芯片设计公司， 截至2023年底公司是全球前十大无晶圆厂半导体公司之一，技术实力深厚。

亮点：公司是全球第二大汽车CIS供应商；公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二，拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案，具备雄厚的竞争实力。

看完了公司的优势亮点，接下来，通过经典的杜邦分析法，对公司财报核心数据进行拆解，以进一步发现公司真实的含金量情况，

先看公司的盈利能力情况如何，

可以看到，这四家涉及汽车芯片的半导体公司，在过去两年，盈利能力均呈现出谷底反转的态势。

特别是今年一季度，盈利能力上升明显。

其中，新洁能和韦尔股份，在今年一季度销售净利率还创了阶段新高。而新洁能相对于其他三家公司，销售净利率呈断崖式领先。

盈利能力：新洁能>全志科技>韦尔股份>上海贝岭

接下来，来看公司的营运能力情况如何，

总资产周转率，衡量的是公司营收和资产的比值，数值越大，意味着在资产运营效率越高。

作为芯片科技公司，往往走的是高利润空间的路子，因此整体周转率均不是太高。

最高的韦尔股份，今年一季度总资产也仅仅只周转了15%。其余三家公司就更低了。

其中，上海贝岭和全志科技，资产周转率创了阶段性新高。

而上一回合中，盈利能力，最高的新洁能，周转率最低，表明其业务规模相对而言是最小的。

营运能力:韦尔股份>全志科技>上海贝岭>新洁能

看完了公司的盈利能力和营运能力，接下来，来看公司的财务状况如何，

权益乘数，评估的是公司的财务杠杆情况，数值越高，这公司的财务杠杆越高，以负债拉动收益的程度也越高。

整体来看， 这四家公司的财务杠杆都相对较稳定，没有出现大幅上升的情况。

而像新洁能和韦尔股份的财务杠杆甚至有所下降。

财务杠杆:韦尔股份>全志科技>新洁能>上海贝岭

最后，来对这四家汽车芯片公司的含金量做一个综合对比评估，

综合含金量排名第一，新洁能，公司虽然业务规模较小，财务杠杆也较低，但公司的盈利能力遥遥领先，凭借超高利润率，公司赢得综合含金量第一名。

综合含金量排名第二，韦尔股份，盈利能力排名第三但和第二的全志科技差距较小。且公司的营运能力和财务杠杆均排名第一。凭借高周转+高杠杆，夺得第二名。

综合含金量排名第三，全志科技，公司虽然盈利能力略高于韦尔股份，但周转率和财务杠杆都略逊一筹，最终排名第三。

综合含金量排名第四，上海贝岭，销售净利率最低，周转率第三，财务杠杆第四，对比其他三家没有优势，排名第四。不过公司是四家中唯一一家央企芯片公司，相对于其他三家公司而言，获得了更高的短期预期溢价。

大家更看好汽车芯片板块中的哪家公司，欢迎在下方留言讨论！