买车的确是负担，但是，各有各的活法。

钱多，车就买好一点，平常随便开，随便用。

钱少，车就买便宜一点，平常谨慎开，小心开。

我买第一辆车是在2015年，当时是在外地打工，离家有850公里。

我在外面打工有十几二十年了，一直希望有个车，因为我不想每次回家都要去抢票，然后还要忍受拿着行李箱挤火车的悲凉。

哪怕是寒风刺骨的冬天，都能给你挤得一身汗出来，那种感觉让我印象深刻。

后来全款买了一辆国产车，8.2万落地价。

1、保险费

这车开了8年，除了落地价之外，就是保险费最贵，8年来，每年买的全险，虽然不怎么出险，但就是买一份意外。

第一年保险费是4500元，第二年是3800元，第三年是3500元，第四年是2800元，第五年是2500元，第六年是2100元，第七年是1800年，第八年也是1800元。

8年合计保险费是22800元，平均每年是2850元。

2、保养费

我是一年保养一次，8年保养8次，每次都在4S店保养，平均保养费是每年500元，8年4000元。

3、违章罚款

8年来一共违章了6次，3次违章停车，罚款各200元，2次逆行，罚款各200元，一次从高速服务区进入主道没打转向灯，罚款200元。

8年一共罚款1200元，平均一年罚款150元。

4、停车费

我的停车费几乎可以忽略不计，在工作的地方，停在厂里，不需要停车费，回老家，是一个五线地级市，小区一年交50块钱的停车费，随便停，你没看错，就是一年50块。

除非到外面去玩，停在收费停车场，这个停车费8年来不到200块钱，停车费总共算250元，平均一年31.25元。

5、油费

在外地打工，每天会开车买菜，因为工作原因，还会在厂附近跑一下，一天行驶约20公里。

一年要回2次家，一个来回是1700公里，2个来回是3400公里。

算下来，一年行驶里程不到1万公里，就算1万公里。

我的车手动档小型SUV，跑高速是0.45元/公里，跑其它道路是0.55元/公里，平均0.5元/公里。

8年就算8万公里，8万*0.5=40000元，平均每年5000块油钱。

6、过路费

主要是跑高速的过路费，我一年就跑2个来回，是3400公里，就按一公里0.5元的高速费算吧，就是1700元。

我回家的时候，大多数是节假日免费通行，有时候会省一些高速费。

出去玩的时候，也会跑一些高速，不过比较少，就不计入了。

一年的过路费就算1700元，8年的过路费是13600元。

7、其它费用

8年来，汽车没出过质量问题，只换过四个轮胎和雨刮。

四个轮胎连人工带轮胎费还加上动平衡费用合计1200元。

雨刮很便宜，20块一个，8年换了5个，合计100元。

玻璃水很便宜，都是直接在网上买，记不清花了多少钱，就算200元吧。

我的车没有修过，因此没有维修费，不过有好多次补胎，8年被了5次胎，三次30元，两次50元，合计190元。

出过两次险，都是保险内完成的，自己没出钱。

其它费用合计为：1690元。

把这七项费用加在一起，8年的总费用是：

22800元（保险）+4000元（保养）+1200元（违章罚款）+250元（停车费）+40000元（油费）+13600元（过路费）+1690元（其它费用）=83540元

车价是8.2万元，8年后卖了1.45万元。

因此我8年来买车养车的总费用是：82000-14500+83540=151040元。

平均每年的费用是18880元，平均每个月的费用是1573元。

我的房贷是每个月1100元。

我们家五口人，其中两个小孩，一个老人，家庭月收入是1.4万元，每个月的生活费是5000元（除车贷和房贷外），加房贷和车贷是7673元。

勉强够生活，我觉得养车不算负担，关键看你怎么用了。

还是那句话，钱多有钱多的用法，钱少有钱少的用法，养不起车就不要买车了，毕竟生活是自己的。

我实在不能理解为了面子买车的人，明明收入不高，车都要买好的，然后每个月背上沉重的负担，这不是自己给自己找麻烦嘛。