有句话说的好，市场竞争越激烈，消费者越能享受到性价比高的产品，这句话在车圈中同样受用。这不，仅仅是在新能源SUV领域，就有哪吒这类新势力品牌卷价格卷配置，哪吒旗下主打家用的紧凑型SUV哪吒X定位10万级价格区间，配置丰富，本期我们以哪吒X 2025款 500 Plus（简称哪吒X）为例，来具体聊聊该车，感兴趣的朋友不妨一起往下看看。

哪吒X外观提供有珍珠白、绝尘银、冰川蓝、晴空灰、极智黑一共五种配色，都是比较低饱和的涂漆，整体看起来还是比较契合家用低调的氛围。前脸封闭式的格栅用圆润的线条勾勒，扁扁的车头与上扬的狭长灯带相结合，呈现出眼神犀利的前脸形象，分体的大灯支持自动大灯、大灯高度调节，灯光调节便捷性不错。

车身轮廓高大敦实，车顶线条在D柱向后滑落，一方面衔接向外延伸的尾翼，展现车身的运动气息，另一方面也是为了保障车身内部后排的头顶空间不受影响。此外，悬浮式的车顶设计、贯穿的尾灯组件，则为车身整体添加了几分时尚氛围。

值得一提的是，在安全配置上，哪吒X车身采用了近80%的高强度钢+铝材占比，以及三环四纵五横的笼式立体车身框架，通过交错的架构以及车内配备的6个安全气囊，为内部人员提供安全防护。此外，该车在驾驶辅助上还匹配了360°全景影像、后驻车雷达、定速巡航、底盘透明影像等功能，日常驾驶、倒车能有效观察到车辆周边环境，减少剐蹭意外的出现。

除此之外，哪吒X动力续航以及底盘试驾也有不错的呈现。先说动力续航，哪吒使用峰值马力为163Ps的单电机，纯电续航里程为501km，续航方面还是很亮眼的，同级之中500km左右的续航基本售价都在13万左右了，支持快充，0.37个小时补满80%的电量。底盘使用前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬挂组合，加上50:50的轴荷比，尽可能平稳车身减少颠簸。

试驾感受：哪吒X给我最大的感受就是轻巧好开，动力释放线性没有拖沓的感觉，轻快的起步反应在双独悬的支撑下，消弭了车辆部分的晃动感，对于颠簸的路段也能过滤大部分震动，驾乘舒适性不错。此外，得益于IDB集成式线控制动系统和CST舒适停车的配备，该车制动距离为37米，在保持安全跟车距离的情况下，即使遇到前路发生意外情况，车辆也能随时制动刹停，避免出现连续撞车的意外。

空间部分，哪吒X长宽高：4619*1860*1628mm，轴距2770mm，尺寸数据在同级中表现亮眼，为此车内后排能留出927mm的空间，以我168cm的身高去试坐下来，后排腿部能有2拳多的余量，并且，由于该车后排坐垫发泡厚度为95mm，实际坐下来的舒适性也挺在线的。另外，该车后备箱还提供有分层储物设计，最大容积可扩张至508L，基本能满足日常家用或出行的储物需求。

坐进车内，简洁的装修风格扑面而来，15.6英寸的中控大屏内搭载有高通骁龙8155芯片，车机UI界面支持分屏应用，平时地图导航和操控车辆功能可以同时进行，一定程度上提高了车机智能使用的效率。并且，该车内部还覆盖了大面积的皮质软包，就我试坐感觉下来，座舱常接触的地方触感柔软，座舱用料扎实质感在线。

写在最后：哪吒X综合实力表现均衡，11万出头的价格能给到前后双独悬以及超500km纯电续航，在竞争激烈的纯电家用B级SUV市场中也不多见，并且，该车作为主打家用的车型，实际乘坐空间宽裕，座舱智能化程度较高，个人认为，这个价位能买到这么一辆贴合家用且产品力在线的B级纯电SUV，确实挺香的。