东风本田的英仕派，为什么卖不动？

在中国的中档小汽车市场上，最受欢迎的则是本田的雅阁，丰田的凯美瑞。尽管凯美瑞一直被人诟病，但这并没有妨碍到它的总销量。本田雅阁就更不用说了，销量仅仅排在丰田凯美瑞之后。现在我们要向大家展示的是东风本田旗下的英仕派，它与雅阁是姊妹款。

同样的定位，同样的车型，然而在中国，本田英仕派的销售却是差了一大截。是不是这个价格太高了？现在在售的汽车，售价在17.99-25.59万之间，尽管比雅阁的起拍价要高一些，但是比雅阁的折扣价要高一些。现在让我们以2022款260 TURBO精悦型车型为案例，来了解一下英仕派究竟有何特色。

从外形来看，这款车的家族风格，给人一种很好的印象。与雅阁比较，我认为英仕派的正面设计比较简单；它的前脸是一个“咬”字型的造型，中间由一条横置的黑色金属装饰所填补，而那一条厚实的镀铬装饰更是增加了它的横向宽度。外形修长的车灯与雅阁一样，不仅使用了 LED照明系统，而且配备了可调节的远近大灯以及自动大范围照明系统。车头的雾灯不但是标准配置，而且还附带有附属灯光，能够为车辆带来较佳的光照。

这辆车的侧影和雅阁的侧影大致相同，只是在外边的反光镜上加装了一层银白色的护罩，以迎合更多的年轻人对个性化的要求。图片中的这款车配有235/45R18的轮胎，黑色和银色的轮圈让它看上去很有运动感。车尾灯光被点燃后呈水平方向排列，转向灯光具有动感，和雅阁的车尾灯光有着明显的区别。

内部空间和雅阁差不多，都是以软性材料为主，红色和黑色相间的坐垫，更符合年轻人的口味。仪表依然是液晶显示屏加电子指示器，中央控制显示屏为10.25寸，并且配备了最新的 HONDA Connect3.0，具有车载网络和遥控功能，能够进行在线导航，并且还能够与百度 CarLife进行网络连接，与之前的版本相比，这款车有很大的提升。

在尺寸上，这辆车的长度和高度都是4924/1862/1449毫米，而它的轴距则是2830毫米，与雅阁差不多。汽车后面的座位是相当的宽敞，我的高度为178 cm，如果把前面的座位调节到适当的角度，那么坐在后面的双腿就有两个拳头那么大了；由于外表是滑背设计，所以没有太多多余的头上空间，足以应付日常的需要。前窗为双层夹胶玻璃，并配有 ANC系统的自动减震系统，使车辆的隔音和安静性能得到了很好的发挥；但是，当它以较快的速度行驶时，它的声音就没有德国和美国的汽车那么好了。

在动力上，这款车采用了1.5 T，与 CVT 相匹配。这辆汽车的发动机非常的平稳，即使是 CVT的变速箱，零百加速度也能在8秒内完成，并不算太难。采用了麦弗逊型和多连杆型的悬吊方式；从操控性上来说，这款车的悬架并不是以舒适为主，所以在高速转弯时，悬架的支撑会更好一些。方向盘的触感很重，但指向却很准确，开车的时候会很爽。NEDC的综合油耗为6.4 L/100 km，而92号的燃油消耗并不大。

总结一下，这款雅阁的姊妹款，在中国的销量并不高，但考虑到目前的价格优势，它的价格优势已经非常明显了。怎么卖得这么差？这种档次的车，当然要看的就是卖得好不好，尽管这款车综合价钱比雅阁便宜，但不管从口碑上，还是从知名度上来说，雅阁都要高出很多。其次，旧款汽车在撞击试验中的表现很糟糕，虽然很多人都在抱怨，但为了提高销量，他们需要更多的证据，用更好的结果来证明自己。