我是真绷不住了兄弟们，这一次坦克系列是真给咱长脸了，就在近期懂车帝发布了一场规模空前的SUV越野实测，共有上百款车型参加，而这一次测试的成绩着实让人惊讶，首先就是坦克400HI4-T，以99分的成绩夺得冠军，而排在第二第三名的是路虎卫士系列，而奔驰G级排在第四。

最让人不可思议的是坦克300，一款售价20多万的车型，居然拿到了第六名，这你受得了吗？除此之外，坦克700在这次测试中也展现出了强悍的越野实力，直接给咱们国产越野撑起了一片天。我就纳闷了，这坦克系列卖的也不贵，怎么越野能力这么强，不难看出这次测试坦克系列才是真正的硬派越野。而某些车型所谓的“硬要越野”是不是尴尬了？

分辨是不是真正的硬派越野也不难，最基础的就看它是不是搭载了大梁跟非解耦四驱。咱先分析为啥某些车型看起来方方正正，威猛霸气，实际越野却如此拉胯，说到底就是它使用的是解耦四驱，解耦电四驱没有低转高扭，只能强行提高转速实现高扭矩，这样动力就不够平稳线性，轮胎抓地力差，容易打滑，甚至爆胎、断方向拉杆等突发情况。

相反坦克300所搭载的非解耦四驱能对其他车轮实现百分百锁止，将动力集中到任意一个有附着力的车轮，所以动力分配合理，上坡稳不打滑，在直观点说非解耦四驱才是“真中锁”！能传递牵引力，也能够传递制动力，这就是坦克300能在这次测试中表现强悍的底气。20来万的售价，该有的配置都有，又拥有如此强悍的越野能力，这样的坦克300怎能让人不爱呢？